9月16日，“县县通高速”项目之一的汕湛高速揭（西）博（罗）项目横江水库特大桥于16日凌晨三点合龙。
　　广东省交通集团16日透露，“县县通高速”项目之一的汕湛高速揭(西)博(罗)项目横江水库特大桥于16日凌晨三点合龙。这标志着揭博高速主体工程基本完工，主线全部拉通，项目全面进入路面施工阶段，年底全线建成通车指日可待。
　　揭博高速是广东高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分，起于揭阳市揭西县大溪镇，顺接汕湛高速公路汕头至揭西段，于2013年9月21日开工建设，总投资约2.6亿元。项目主线全长约161公里，全程双向六车道，设计速度为120公里/小时。
　　横江水库特大桥横跨横江水库。大桥全长1023.24米，其中主桥长610米，为七跨一联预应力混凝土连续刚构桥，桩基108条，水下桩基最长达30米，水面标高最高达76.62米，施工难度大。大桥还考虑了安全和环保等多项要求，设置了双层防撞护栏和近10公里路面引排水系统。
　　广东省路桥建设发展有限公司汕湛分公司总经理王安福表示，揭博高速通车之后，将会更好地改善粤东地区的交通条件，改写揭西和紫金县无高速公路的历史，是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。届时，从广州到潮汕地区的时间将缩短1.5小时，有效缓解现有路线的通行压力。
　　王安福称，“作为揭博高速的控制性工程，横江水库特大桥按期胜利合龙，意味着项目全面进入路面施工阶段，对于年底全线通车我们很有把握。”
　　据了解，目前揭博高速工程整体进展顺利，已累计完成批复概算的83.7%。