历经多年期盼，贯通无锡南片的一条高速公路终于确定于今年开建。近日，苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程可行性研究报告获得省发改委的批复，这标志着项目前期工作取得重大突破，开工建设指日可待。这条高速全长约45公里，其中无锡段22公里，以全隧方式穿越太湖11公里。项目总投资约147亿元，其中无锡境内投资约105亿元，为无锡有史以来投资规模最大的公路建设项目，预计2016年下半年动工建设，建成通车后将给无锡发展带来深远影响。
　　苏锡常南部高速起于常州前黄枢纽，与即将建设的常宜高速公路相接，经前黄、雪堰后进入无锡境内，在马山西侧设置马山互通，于马山东侧进入太湖区域，穿越太湖至南泉亮河湾登陆，沿长领山南麓东进，经南泉南侧，设置山军嶂互通，终点接环太湖高速南泉枢纽。
　　无锡市交通运输局负责人介绍，苏锡常南部高速公路西接常州西绕城高速公路，东连苏沪高速公路，是长三角重要的城际交通要道，建成后将填补无锡高速公路环线在市区西南部的空白，改变无锡对外交通主要集中在城市北部的现状，并有效缓解沪宁高速公路无锡段的交通压力。相关负责人表示，2006年沪宁线扩容后，每天超过8万辆汽车挤在这条路上，开辟沪宁高速第二通道已势在必行。而苏南硕放国际机场的兴建，也需要进一步畅通无锡市区与苏州、宜兴、溧阳等地的交通联系。