未来五年沈北新区有望开建轨道交通11号线及北延长线

2016-03-04 3947 0

  未来五年,沈北新区有望开建新沈阳北站、沈北通用机场、轨道交通11号线、地铁北延长线“四大工程”。全部投入使用后,沈北新区将成为拥有公共交通方式最全的城区之一。
  2日,沈北新区召开第三届人民代表大会第四次会议,《政府工作报告》中把推进四大工程作为2016年主要工作,预计四个项目最快2020年竣工。
  地铁2号线北延线将连接新北站
  目前,地铁2号线北延线三个站点——人杰湖公园站、蒲河大道站和蒲田路站已开工建设,此外,还将规划建设三个站点,暂定为郝心台站、新北站站和车场站。
  2日,相关负责人透露,三个新站点施工时间还未确定,但已经确定新北站站点将与规划中的新北站无缝连接。这三个规划站点一旦变成事实,沈北交通格局将发生巨大变化,乘客坐地铁到达新北站可实现轨道交通、公路、高铁零换乘。已经开建的北延长线站点中,蒲田路站出口与沈北市民服务中心结合。
  4号线向北延7站 最远到蒲河大道
  虽然与地铁2号线的走向大致相同,但4号线覆盖范围更加广泛,可向北延伸到虎石台,直连浑南和沈北这两个沈阳的重要区域。据了解,4号线北起虎石台,南至苏家屯,全长约41公里,工程分一期工程和二期工程建设。一期工程已经招标,沈北区域内大部分属于二期工程。
  目前规划4号线北延线南起朱尔屯北到蒲河大道,线路长11公里,设站7个,暂定站名含前詹屯、沈北路、建设路、蒲畅路、蒲河岛等。
  五年内,沈北新区还将推进沈康高速与三环互联,推进怒江街及陵园街贯通,新建辉山山地旅游环线等道路建设,完善城市功能。
  轨道交通11号线将横穿沈北
  据相关工作人员透露,即将动工的工程中,轨道交通11号线是对沈北交通影响最大的。11号线算是沈阳地铁规划线路中的一条,但它不同于其他地铁线路,它是建在地上的,需要建高架桥26公里,将成为一条跑在地面上的“地铁”。
  此外,11号线还有一点与众不同,相较于其他线路的跨区域设置,唯有这条线路只覆盖沈北新区一个区域。
  根据规划,11号线西起道义大街东至辉山组团,走行蒲河路、辉山大街、沈北路,串联沈北核心区、总部基地、奥特莱斯、中国医科大学、蒲河岛、蒲河镇、辉山组团等片区。主要便捷了沈北新区道义大学城板块、蒲河大道板块、虎石台板块、辉山等几个主要聚居板块间的沟通交流。
  据了解,沈北新建的通用机场与民用机场不同,建成后将主要服务于沈阳通用航空产业基地,同时从事农林航空、紧急医疗救助等公益性项目及飞播造林、人工增雨和飞行训练等经营服务性活动。
  投资6.5亿建设盛京医院沈北分院
  五年内,沈北新区将在道义地区建设九年一贯制学校,包括幼儿园、小学、初中。还将完成虎石台矿中搬迁扩建,为沈北学生提供更多更方便的学位。此外,沈北新区将投资6.5亿元建设盛京医院沈北分院及沈北新区中医院,后者将成为国家标准化二级甲等中医院。

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