3月24日5：15分，经过中铁大桥局七公司施工人员3个多小时的连续浇灌，襄阳苏岭山大桥主桥最后一根桩基灌注完成，这标志着主桥水上64根桩基全部灌注完成，主桥施工开始全面转入下一阶段。 　　苏岭山大桥在民众的期待中缓缓走来
　　曾经 六两河   老六两河桥北隔唐白河与襄阳东站相望，南靠孟浩然隐居的鹿门山国家森林公园，是连接东津古镇与襄州区的交通要道。
  六两河大桥承载了巨大的历史使命，然而岁月的侵蚀，大桥由于年久老化，存在多处病害，桥面狭窄，承载能力严重下降。
　　现今 正修建   2015年8月正式动工的苏岭山大桥是在原六两河大桥的基础上应运而生的。北接园林大道，南至苏岭山大道，位于六两河大桥上游约300米处，全长1.945公里，主线采用桥梁形式跨越航空路，辅道与航空路平面交叉。桥梁按双向八车道城市主干道标准建设，总投资10.3亿元，建设工期30个月，目前正在紧张地建设之中。
  未来 苏岭山