“好端端的大树被连根拔起后用车辆运走，主干道如此大规模的迁树真是罕见。”近日，新华大街道路两侧集中迁树的情况引发了市民热议。为什么迁树？这些树木迁往哪里？什么时候才能迁回来？呼和浩特市园林局绿化一处主任张格华称，地铁1号线一期工程开工在即，新华街沿线近3000余株树木需要暂时“搬家”。
　　部分树木挡在地铁进出站口
　　“这土还处于受冻期，所以挖起来比较困难，加上这些树木树龄较长，地下树根盘根错节，为了保护树根不受损坏，所以挖掘进度比较慢，一个人一天最多挖3至4株。”内蒙古晨报全媒体记者来到新华东街内蒙古展览馆附近，一位正在用铁锹挖树坑内积土的施工人员介绍。
　　据张格华介绍，因要在新华街沿线建设地铁1号线，部分道路两侧树木所在位置属地铁进出站口建设点。从3月上旬开始，园林部门对新华街沿线部分树木进行集中绿迁工作，但并不是沿街所有树木都要进行绿迁。目前绿迁范围主要集中在新华西街与西二环交叉位置至机场高速附近，现绿迁树木约3000余株。预计3月底完成绿移任务。目前金海工业园区、新华广场、长乐宫、展览馆附近站点树木已基本移除。
　　被移走的树木将暂时迁至乌素图森林公园、野马图生态园、新建公园及一些绿化用地上。在地铁建设完成后，还会将这些树木再次迁回，绿化周边道路。同时，地铁2号线一期工程绿迁工作正在最后调研阶段。
　　先开始地下管迁 明年才能开始建设地下工程
　　此外，有市民发问，“听说4月底地铁一号线一期工程要开工建设，地下大规模破路开挖时代是否马上到来”？
　　记者来到呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司，综合办公室的一位秦姓工作人员介绍，今年先进行地下管迁工作。管迁就是将地下各种管线管网进行统一分类以及改变原通行方向，为下一步地铁地下开挖工作打下基础。目前呼和浩特市地下管网均为直埋方式，地下线路比较复杂，涉及到铁路以及军区线路，在管迁施工时需要联合多个部门同时工作。管迁工作完工后才能开始建设地下工程，同时因涉及拆迁征地以及道路走向，预计地铁地下工程建设最快明年才能开挖。