4月1日下午，中铁一局四公司成都地铁3号线二期龙桥路站和航都大街站深基坑安全专项施工方案顺利通过专家评审，为下一步车站主体结构基坑开挖奠定了基础，为按节点工期提供盾构始发迈出了坚实的一步。
　　成都地铁3号线二期实现了快速进场及实质性开工，目前已经完成了绿化及市政设施拆除、交通疏解、时代?奥特莱斯停车场通道及形象拱门迁移等工作，高标准、快节奏地推进车站围护结构施工。
　　成都地铁3号线二期龙桥路站和航都大街站均为首批开工站点，两站需为6台盾构机提供始发条件。施工过程中，项目部多次召开现场会议，梳理解决现场存在的问题，落实施工资源配置，强化过程管控，稳步快速推进围护结构施工。在此期间，组织进行了降水工程安全专项施工方案专家评审及降水工程开工条件验收工作，积极协调推进施工图纸到位工作，为后续的深基坑开挖及车站主体结构施工奠定了坚实的基础。
　　龙桥路站和航都大街站深基坑安全专项施工方案顺利通过专家评审，标志着两站已经拉开了主体结构施工的序幕，为保证后续施工节点的顺利高效完成打下了坚实的基础。