近日，记者在江北新区开发建设部工作人员的带领下，从监控中心走进约地下5米深的综合管廊内部。地下空间的通风不错，光线也较明亮，层高3米多，完全没有压抑感。笔直的管廊通道被分为左右两个舱，双舱总宽度约6米，两个独立舱体的墙壁上有的固定着整整齐齐的几排铁架，上面可架设不同型号的电缆，有的固定着粗细不一的各种管道，未来将有排水、排污等不同功能。

　　记者注意到，墙上接近地面的位置固定了一排银色管道，比一般排水管要粗上两三倍。工作人员介绍，未来江北新区核心区将建设江水源热泵能源站，以长江水为能源带动热泵为核心区集中供暖供冷，这一管道是预留用来输送江水的。此外，记者还了解到，9种管线同时下地纳入综合管廊，在国内还是首次。

　　未来将实现动态监测、“智慧”运营

　　采访中，正好遇到一名工作人员驾驶一辆黑色的小型检修车在管廊内部通过，空间丝毫不显局促。他介绍说，由于管线都架设在管廊两侧，中间留下的1米多宽通道，正好供小型检修车通行。管廊内部还每隔一定距离设置了与地面连通的出入口，紧急情况下检修人员可方便进入。

　　此外，地下管廊内部还安装了监控系统。养护人员在监控中心二楼的指挥室就可以清楚掌握地下管线的“一举一动”，　　　　江北新区开发建设部相关负责人介绍，等到未来全部管线入廊，还通过物联网传感技术对管廊内部进行更细致的监控，通过大数据分析和智能管理技术，实现综合管廊动态监测、预警分析、应急处置等系统化的“智慧”运营。

　　同时，江北新区综合管廊建设还始终秉承“生态”理念。根据海绵城市设计理念，管廊内设置了独立雨水仓、排放仓，可通过渗透、滞留、调蓄、净化、利用、排放地面雨水，促进城市健康水循环。

　　“十三五”将建成总长100公里综合管廊

　　建设地下综合管廊，将管线统一埋放，可有效避免马路“开膛破肚”重复开挖。为此，江北新区核心区在规划之初就制定了地下综合管廊设计方案，一期工程围绕中心商务区进行规划，南至胜利路、西至规划支三路、北至迎江路、东至商务东街。即将开建的二期管廊在核心区覆盖的范围更广，涉及横江大道、沿山大道、广西埂大街、石佛大街、七里河大街、绿水湾路等18条道路。

　　根据此前公布的环评报告，二期地下管廊长度是一期的5倍多，全长53.41公里，含管廊干线和管廊支线，干线综合管廊31.29公里，支线综合管廊22.12公里。其中最长的横江大道段有6.29公里，将建成三舱；2.2公里长的浦辉路段则将建成更宽敞的四舱。目前，江北新区综合管廊二期工程已通过环评，最快今年10月可开工。

　　此外，在“十三五”期间，除核心区综合管廊外，江北新区还将在浦口、桥林、六合、雄州等片区启动建设三期综合管廊约60多公里，到2020年基本建设完成109.82公里综合管廊并投入使用。