正在建设中的南宁东站工地，据了解，南宁东站的地下结构建设基本结束，正在建设中的高架候车层已经完成40%。南宁东站建设工程进入到攻坚阶段。

如今在工地现场能看到，各种机械设备林立，钢筋和混凝土构成了这里的主基调，已经可以看出整个东站大致的建设规划。东站的地下结构已经基本结束，面积达到7.56万平方米的无柱站台雨棚钢体结构已经基本搭建完毕。作为整个东站建筑支柱的28根钢柱也已经全部立起来。

目前，该工程建设的重点集中在高架候车层上，力争完成高架桥的全部结构。据悉，工程建设目前正处于最艰难的阶段：一方面，高架候车层的建设要配合广西高铁的开通目标，时间紧任务重；另一方面，这一工程建设涉及巨大的资金、物资投入，还需要充足的劳力资源。

除此之外，进入夏季，南宁的高温天气也给工程建设带来了挑战。工地上多是钢筋结构，高温除了会让工人们身体不适外，还会使钢筋材料升温。因而，为保证施工质量，施工人员采取的办法就是错开高温期，早上5点多就开工，11点就下班，下午上班时间就根据天气情况来定。”

按照工程进度，南宁东站的建设周期将在2015年1月结束。建成后的南宁火车东站将成为广西地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大的铁路客运站。