汉中至陕川界高速公路喜神坝至省界段全线长9.277公里，起点位于喜神坝立交，终点接陕川界米仓山隧道北口，采用高速公路技术标准建设，为全封闭、全立交高速公路，双向四车道，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。设停车区1处（小坝观景台）、匝道收费站1处，主线收费站1处。

　　

　　经参建人员全力奋战，克服重重困难，各项工程建设任务均衡稳步推进。截止目前，路基桥隧、路面工程已全部完成，交通安全工程剩余部分封闭工程，机电工程设备安装基本完成，部分设备已进入调试阶段，房建工程主线收费大棚基本完成，剩余部分装修，小坝观景台新增厕所、办公用房等设施正在加紧施工中，隧道装修、桥梁伸缩缝目前正在施工中，预计9月底全部完成，达到交工验收条件，十月份可实现通车。

　　

　　周边旅游：米仓山周边风景秀丽，景色宜人，从汉中前往龙头山景区和光雾山景区将更加便捷。光雾山景区是国家重点风景名胜区、国家地质公园，被誉为“清凉氧吧”、“中国红叶第一山”。 集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田园山林于一体，堪称“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰险”五绝。

　　陕川互通：全长13.8公里的米仓山隧道正在由四川省加紧组织建设，明年即可实现贯通，届时陕西、四川和重庆将新增一条快速通道。
 

 

　　项目亮点：汉川项目首次在我省高速公路建设项目中使用了旋转式护栏，在隧道内使用了反光环。“旋转式护栏”由排列的多个旋转防撞桶组成，如果汽车在高速行驶过程中撞向护栏，这些旋转桶能将撞击力量迅速转移，在吸收撞击力的同时，改变汽车撞击方向，降低冲击，减轻车祸的伤害程度。除此之外，这些特殊的旋转防撞桶还具有抗化学物质腐蚀、抗紫外老化等优点，一般情况下，它的使用寿命会超过十年。隧道加装反光环后，隧道内边界轮廓清晰，行车诱导效果改善，还可降低隧道照明用电量，具有很好的经济、环境和社会价值。起到安全警示作用，同时缓解视觉疲劳。