2017年12月30日12点35分随着最后一片预制屋面板的缓缓升起，标志着由中铁上海工程局承建的上海轨道交通7号线陈太路定修段改扩建工程顺利封顶。

　　陈太路定修段位于锦秋路北侧，S20外环高速东侧，丰宝路西侧的地块内。改扩建工程主要为列检库结构建筑2座，共有21m跨和27m跨两座列检库组成，长度318.5m，宽度48m，建筑高度9.4m。工程包含市政工程、房建工程、机电装修安装工程三部分，合同造价7480万元，设计共37个横轴位，3个纵列位结构（F、G、H），总建筑面积约15000m2。

　　据悉该项目工程建设面临着工序种类多，任务重，工期紧张；重复作业，交叉作业，安全管理压力大等困难。特别是近3000块屋架和屋面板的吊装及临近既有库施工，更是给项目施工带来很大的挑战。项目伊始，在公司领导的关心和帮助下，快速配置项目人员进场，全体项目员工团结一心、众志成城，先后克服了场地移交、无临建入驻、施工用电、队伍快速进场等困难，完成“6.20”开钻的节点目标。在工程进程中，项目部科学筹划合理组织，员工的高强度高效率和积极的工作状态都为“12.30”工程封顶节点目标奠定了坚实的基础。

　　据了解，上海轨道交通7号线于2010年2月20日正式运营，从宝山区美兰湖站起穿越市中心城区至浦东新区花木路站，线路全长44.35km，共设有33座车站。全线设有陈太路定修段和龙阳路停车场，其中陈太路定修段原设计预留18列位停车列检位，为提高7号线运能，在增购列车后，需扩建陈太路定修段远期预留的停车列检库，以满足增购列车的停放列检需要。此次顺利封顶为上海轨道交通7号线的开通奠定了有利基础。