1月24日上午，在连云港铁路综合客运枢纽站前广场及市政道路施工现场，工人们正在加紧安装智能公交站亭、交通信号灯和路灯等城市家具，预计春节前所有附属设施安装、调试完毕，将给市民带来更加便捷顺畅的交通出行环境。此外，人民路隧道主体工程完工，正在进行设备调试等工作，预计春节前具备通车条件。
　　据了解，综合客运枢纽工程站前广场及市政道路，目前正在安装的城市家具主要包括4座智能一体化公交站亭、51处标志标牌、34个信号灯及电子警察杆、79根道路灯杆和2642.8米护栏等。综合客运枢纽站前广场总面积达4.1万平方米，目前，近2万平方米绿化已栽种到位。
　　今后，经过人民路的过境车辆将通过地下负二层下穿隧道快速穿越站前广场。为尽量扩大站前广场改建空间，人民路在站前广场段道路中心线南移。中心线调整后本次设计道路调整范围西起工农路交叉口，东至南极北路交叉口。站前新建市政道路全长1.48公里， 其中人民路设计宽度60米，盐河路设计宽度50米，分机动车道、非机动车道、人行道，设计时速50公里/小时。与火车站站房衔接的高架匝道设置为单向三车道，车行平台为单向四车道。
　　全长1149米的人民路隧道，供电部门正在将隧道内的临时用电改为正式用电，还有一些工人在进行附属工程的扫尾工作。该隧道为双洞四车道，最大开挖深度17.5米，建成后将是连云港市最长的城市隧道，预计春节前具备通车条件。
　　站前广场地下负一层是目前连云港市最大的地下单体停车场，可停700多辆车。昨天上午，记者看到，这个巨大的地下停车场被分隔为多个部分，每一部分的墙壁都用不同的颜色粉刷，色调明亮欢快。工人们正在安装照明、停车感应系统等附属设施。
　　整个地下停车场设置了3个出入口，其中位于盐河路的南出口为进入双向通行，东入口和西出口单向行驶。为方便旅客上下地库，设置了4部升降电梯和2部手扶电梯，旅客停好车后可以从这里直接进站。此外，地下停车场还设置了出租车候客区。