作为福州市区的第一条综合管廊，福州市前屿西路地下综合管廊将于春节前完成600多米的主体工程建设，春节后则开建综合管廊的地上道路工程。昨日，东南快报记者从福州市城乡建总获悉上述消息。
　　据了解，福州市连潘凤坂片区路网工程(前屿西路)，项目位于福州市晋安区。前屿西路为城市次干路，起点始于连江中路，终点止于前横路，道路全长1400米，规划道路红线宽42米，设计车速为40km/h，双向六车道。
　　该工程修建内容含道路工程、桥梁工程、交通工程、综合管廊及绿化工程等。其中管廊预制内部宽2.9米，高2.8米，每节长度为2米，主要布置管线有：电力、通讯、给水、温泉等管线。
　　目前，前屿西路综合管廊已完成550米。基坑支护采用SMW工法体系，其中SMW工法桩总长2800米，已完成1240米，基坑已开挖550米。
　　今年内将打通整段前屿西路
　　前屿西路片区原本是城乡接合部，原地面基本是民房，加上该处的片区开发，在该处建地下管廊的条件得天独厚，它也就成为了福州市区即将建成的首条地下综合管廊。
　　“福州的老城区建综合地下管廊的条件并不成熟，除了拆迁外，大面积开挖路面也会对交通造成巨大影响。”福州市城乡建总相关负责人向记者解释了原因。
　　而综合管廊建成后，自来水、燃气、电力、通讯、温泉、电力等管线全部接入地下管廊中，今后管道需要维修时，人只要进入管廊中处理就可以了，不仅方便，还避免了城区空中“蜘蛛网”状况。
　　前屿西路综合管廊工程力争今年春节前完成，春节后，施工单位将着手建设前屿西路的路基、路面等工程。
　　据介绍，施工单位2016年3月进场，2017年9月拆迁基本完成，才基本具备了施工面。目前，施工单位已完成了550米的综合管廊的主体施工，计划春节前完成从连江中路连接到后埔路的600多米管廊的施工。
　　之后，将进入地面的道路工程施工。
　　由于该地块聚集了多个楼盘，施工车辆也比较多，楼盘在陆续建设和交房当中，因此新建路面成了当务之急。
　　据该负责人介绍，春节后开始着手路基、路面、交通设施建设，争取2018年上半年完成连江路到前屿西路这一段的建设，2018年打通整段道路。
　　据了解，凤坂、连潘作为一个正在开发的片区，除了2017年已通车的后埔路外，道路路网还是一片空白，而该片区的路网主要有连潘、前屿西路、后埔路等三条两纵一横的主要道路（片区内其他则是支路）。其中纵路两条，横路一条，横路是从连江中路打通到连江南路，连江路和后埔路是纵的，打通到福马路和远洋路。
　　目前福马路改造工程已进场，正进行交通导改。施工期间将对福马路交通产生影响，前屿西路建成将打通连江中路、后浦路，可分流福马路的车辆，改善其交通。
信号塔拆除后将加速前屿西路建设脚步
　　记者在前屿西路现场看到，该片区地面十分空旷，地面上一座高高的信号塔显得非常扎眼。
　　“我们今年的计划是建成前屿西路，前提是要拆掉信号塔，塔没拆掉，路面建设就无法展开，连江路与后埔路也就无法对接，上半年建设节点会受到很大程度影响。我们正在加快和省广电集团的协调，不过，省广电集团基本同意我们提出的先拆再择地建设的方案，方案正在优化阶段。
　　也就是说，该信号塔拆迁后，前屿西路的建成也就是水到渠成的事情，而前屿西路也将是2018年连潘、凤坂路片区第一条建成的双向6车道的主路。