日前，为有效减少风险事故的发生，降低工程经济损失、人员伤亡和环境影响，保障工程建设和城市运行安全，住建部编制并印发了《大型工程技术风险控制要点》。面对技术风险，施工单位应做好哪些准备？
　　风险类别汇总
　　1．地基基础
　　桩基断裂风险、高填方土基滑塌风险、高切坡失稳风险、深基坑边坡坍塌风险、坑底突涌风险、地下结构上浮风险。
　　2．大跨度结构
　　结构整体倾覆风险、超长、超大截面混凝土结构裂缝风险、超长预应力张拉断裂风险、大跨钢结构屋盖坍塌风险、大跨钢结构屋面板被大风破坏风险、钢结构支撑架垮塌风险、大跨度钢结构滑移（顶升）安装坍塌风险。
　　3．超高层结构
　　核心筒模架系统垮塌与坠落风险、核心筒外挂内爬塔吊机体失稳倾翻与坠落风险、超高层建筑钢结构桁架垮塌与坠落风险、施工期间火灾风险。
　　4．盾构法隧道
　　盾构始发/到达风险、盾构机刀盘刀具出现故障风险、盾构开仓风险、盾构机吊装风险、盾构空推风险、盾构施工过程中穿越风险地质或复杂环境风险、泥水排送系统故障风险、在上软下硬地层中掘进中土体流失风险、盾尾注浆时发生错台、涌水、涌砂风险、管片安装机构出现故障风险、敞开式盾构在硬岩掘进中发生岩爆风险。
　　5．暗挖法隧道
　　马头门开挖风险、多导洞施工扣拱开挖风险、大断面临时支护拆除风险、扩大段施工风险、仰挖施工风险、钻爆法开挖风险、穿越风险地质或复杂环境风险、塌方事故风险、涌水、涌砂事故风险、地下管线破坏事故风险。
　　施工单位职责
　　（1）落实主体责任。
　　1）严格落实工程建设参建各方主体责任。进一步完善工程质量安全管理制度和责任体系，全面落实各方主体的质量安全责任，特别是要强化建设单位的首要责任和勘察、设计、施工单位的主体责任。
　　2）严格落实项目负责人责任。严格执行建设、勘察、设计、施工、监理等五方主体项目负责人质量安全责任规定，强化项目负责人的质量安全责任。
　　3）严格落实从业人员责任。强化个人执业管理，落实注册执业人员的质量安全责任，规范从业行为，推动建立个人执业保险制度，加大执业责任追究力度。
　　4）严格落实工程质量终身责任。进一步完善工程质量终身责任制，严格执行工程质量终身责任书面承诺、永久性标牌、质量信息档案等制度，加大质量责任追究力度。
　　（2）施工单位应在开工前制订针对性的专项施工组织设计（包括风险预控措施与应急预案），并按照预控措施和应急预案负责落实施工全过程的质量安全风险的实施与跟踪，同时做好相关资料的记录和存档工作。
　　（3）选择正规的原材料供应商；加强对原材料的质量检查，必要时可取样试验。不断提高和改进勘察和方法和手段，提高勘察成果质量，提高设计质量；施工中发现的异常情况或与勘察、设计有出入的问题应及时反馈信息。推广工程建设新技术。加快先进建造设备、智能设备的推广应用。加强监督队伍建设，保障监督机构人员和经费。开展对监督机构人员配置和经费保障情况的督查。
　　风险管控要点
　　地基基础
　　开挖过程中严禁机械碰撞，野蛮截桩等行为；比选抗滑桩加坡脚外的反压护道、放缓边坡坡率、加设挡土墙和加筋土处理等方案，择优或组合选定设计方案；监控高填方填筑过程，确定适宜的施工控制参数。
　　具备条件时应尽可能切断坑内外承压水层的水力联系，隔断承压含水层；基坑内局部深坑部位应采用水泥土搅拌桩或旋喷桩加固，并保证其施工质量；通过计算确定减压降水井布置数量与滤头埋置深度，并通过抽水试验加以验证；坑内承压水位观测井应单独设置，并连续观测、记录水头标高；在开挖过程中应采取保护措施，确保减压降水井的完好性；按预定开挖深度及时开启减压降水井，并确保双电源供电系统的有效性。
　　与设计沟通确定泄水孔留设数量与构造方法，并按规定时间封井；覆土应分层夯实，土密实度应符合设计要求。
　　大跨度结构
　　加强施工过程中的沉降观测，控制好基础部位的不均匀沉降；注意相邻基坑开挖施工协调，避免开挖卸荷对已完基础结构的影响。
　　钢结构拼装时应采取措施消除焊接应力，控制焊接变形；做好钢结构的防腐、防锈处理；考虑温度变化对钢结构屋盖的影响。
　　应进行金属屋面的抗风压试验，并考虑诸多影响因素；保证咬合部位施工质量较好，提高极限承载力有明显，金属屋面要采用优质机械咬口；特殊部位的机械咬口金属屋面板可采用抗风增强夹提高抗风能力。
　　滑移支架应进行设计计算后确定搭设方案。荷载设计时，应考虑滑移牵引力的影响，必要时可进行滑移试验；支架应由专业架子工进行搭设，并经质量安全检查验收后方可投入使用；滑移过程中，应监测支架的内力和变形，确保其不超过规范限值；应验算滑移（顶升）施工工况下钢结构的刚度和整体稳定性，不足时应与设计方联系，适当增大结构杆件断面，或采取其他措施加强刚度；钢结构拼装时增加其施工起拱值。
　　超高层结构
　　整体钢平台装备在安装和拆除前，应根据系统构件受力特点以及分块或分段位置情况制定安装和拆除的顺序以及方法，并应根据受力需要设置临时支撑，并应确保分块、分段部件安装和拆除过程的稳固性。
　　整体钢平台装备筒架支撑系统、钢梁爬升系统竖向支撑限位装置搁置于混凝土支撑托座、钢结构支撑托座时，支撑部位混凝土结构实体抗压强度应满足设计要求，且不应小于20MPa；整体钢平台装备钢柱爬升系统支撑于混凝土结构时，混凝土结构实体抗压强度应满足设计要求，且不应小于15MPa；整体钢平台爬升作业时，隔离底部闸板应离墙50mm，钢平台系统、吊脚手架系统、模板系统应无异物钩挂，模板手拉葫芦链条应无钩挂；整体钢平台装备宜设置位移传感系统、重力传感系统。施工作业应安装不少于2个自动风速记录仪，并应根据风速监测数据对照设计要求控制施工过程。
　　有关临时支承（撑）结构的设计要点：1）当结构强度或稳定性达到极限时可能会造成主体结构整体破坏的，应设置可靠的承重支架或其他安全措施；2）施工阶段临时支承结构和措施应按施工状况的荷载作用，对结构进行强度、稳定性和刚度验算，对连接节点应进行强度和稳定验算；3）若临时支承结构作为设备承载结构时，如滑移轨道、提升托座等，应作专项设计；当临时支承结构或措施对结构产生较大影响时应提交原设计单位确认。
　　施工输水立管可兼作消防竖管，管径不应小于100mm；建筑周围应设一定数量的室外临时消火栓，每个楼层应设室内临时消火栓、水带和水枪；在适宜位置搭建疏散通道设施，在内外框交错施工的同时，可在外框电梯以外，搭设相互联系的施工通道，平时作为工作登高设施，特殊情况下作为人员紧急疏散通道；木料堆场应分组分垛堆放，组与组之间应设有消防通道；木材加工场所严禁吸烟和明火作业，刨花、锯末等易燃物品应及时清扫，并倒在指定的安全地点。
　　盾构法隧道
　　围护结构SMW工法桩中H型钢拔除不能过早；始发前应检查洞门密封系统安装情况；设计盾构机时应设置足够泡沫入口，泡沫管堵塞时应及时疏通；带压进仓前必须在盾构机前体、刀盘四周注浆加固使其能保住进仓作业环境的气压；进仓前先加压试验，气压大小根据作业地点土层埋深来定，气压能保持稳定方可进仓作业；带压进仓作业不得过长，先关土仓门，然后减压，减压时必须慢而稳。
　　在盾构机推进过程中需要在刀盘前堆积适量的豆粒石并不断补充，为盾构空推提供足够的反力。
　　及时注浆，避免注浆量不足；另一方面，也要避免注浆量过大劈裂土体造成地面冒浆；控制盾构姿态，减少地层扰动；建立隧道监控测量与超前地质预报联合分析；设定不良后果的应急补救措施。
　　在排浆管前设置沉淀槽或沉淀箱，安装竖向隔栅；做好防结泥饼措施；及时注入足量盾尾油脂；设定合适注浆压力。
　　暗挖法隧道
　　开挖马头门后，应立刻施作洞口支撑格栅框架，必要时对马头门高度范围的土体进行超前加固，提高拱效应；开挖前对井壁进行加强，在马头门开挖上下方和有临时仰拱的位置密排钢架；在开挖横通道时临时仰拱位置密排的钢架和喷射混凝土不破除，开挖前竖井要先封底；必要时注浆进行壁后充填为防止破除井壁后土体失稳，可根据情况，采用超前管棚或者和通道平行的单层或双层小导管注浆，必要时对土体进行环向注浆或上台阶全断面注浆为承受马头门开挖后井筒对马头门的侧压力，在开挖前应在其横通道的初期支护周边外施工加固环；横通道开挖一定距离（一般大于10m）方可破除下部开挖的井壁进行下步开挖；横通道初期支护全部成环一定长度后方可拆除临时支撑；马头门开挖段井壁宜进行应力应变观测。
　　精确测出小断面与大断面之间的交界位置，采用逐步扩挖法扩大断面至下一断面，然后反向开挖渐变地段至要求的高度和宽度。反向开挖时做好施工超前支护。仰挖施工时由于坡度较陡，已开挖完毕段需增加台阶方便人员上下，掌子面附近可采取小型可移动平台供作业人员使用，并加强通风管理，加大通风量，保证作业面位置有新鲜风供应。