近日,大连地铁5号线首台盾构机“大连号”在泉前盾构井开始盾构作业,标志着5号线按照工期要求,由车站主体施工正式转入地下区间施工阶段。预计今年8月底,5号线的第一条隧道泉前区间右线将实现贯通。
“大连号”盾构机承担着泉水东站到前盐站和前盐站到后盐站两个区间4条隧道的施工任务。目前,盾构机已完全进入隧道内部,最终将完成3032米的掘进任务。
施工方说:“大连地区的地质情况比较复杂,相对来说比较多变,咱们这个区间,主要有中风化石灰岩地层,有很多溶洞,针对这个地层,对盾构机的刀盘进行特殊设计。我们预计在今年底之前,完成泉水东站和前盐站主体结构的施工任务。预计在今年9月份前后,前盐站到泉水东站的右线区间实现贯通。”
大连地铁5号线工程全程24.48公里,南起虎滩新区站,北至后关村站,共设车站18座,2017年已开始14座车站,5个区间及一个控制中心的建设。
施工方表示:“2018年,计划完成13个盾构进场,其中有7个盾构要始发,2个单向隧道要贯通,4个车站要封顶的目标,整个投资完成额度30.3亿元。”
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