为贯穿威海环翠区、高区、经区，连接高铁威海北站和威海站的重要道路，S201威东线田和至温泉段（即环山路），是威海综合交通网的重要组成部分。目前，环山路工程建设全线提速，陶家夼隧道预计8月贯通，年底实现双线6车道通车。截至目前，大中桥隧道工程累计完成投资3.8亿元。
　　据悉，现有的陶家夼隧道为单洞双线隧道，新建改建后的陶家夼隧道则变为分离式双洞隧道。陶家夼隧道东侧洞长1000米，为改造利用原有隧道，在西侧新建设计总长为1440米的隧道。从2017年6月新建隧道开始双向同时施工，单洞限界净宽13.5米，单向三车道，净高5米。此外，为便于两洞间应急转移，设置车行横洞和人行横洞进行连接。
　　目前入口方向已经掘进400米，双向掘进是660米，预计今年8月底可实现隧道贯通。建成后的陶家夼隧道，两个隧道洞各承担一个方向的车辆，每条隧道各设单向三车道，将大大提高通行能力，隧道贯通后，中铁将对老隧道进行加固。届时需将通行线路改至新洞。年底，老隧道加固完成后，双向便可分开通车。
　　据介绍，S201威东线田和至温泉段，从江家寨互通立交西的S201威东线开始到陶家夼隧道以南路段，大部分是利用既有公路进行改造，而从陶家夼隧道以西则新建路段。
S201威东线田和至温泉段全线共需建设大桥4座，隧道3座，互通立交4座，分离立交7座，通道5处，天桥2座，涵洞35道，平面交叉12处。
　　目前工程建设全线提速，由威海市公路局负责的大中桥、隧道工程已进入攻坚阶段。大中修工程正在加快灌注桩、立柱、盖梁和预制板等施工进度，隧道工程正在全力加快掘进速度，截至目前，大中桥隧道工程累计完成投资3.8亿元。