近日，杭州地铁1号线三期盾构始发井最后一层纵梁浇筑完毕，标志着盾构始发前期准备工作告一段落。目前盾构已进场组装，各项准备工作正紧锣密鼓向前推进，预计8月上旬进行盾构始发。
　　工程位于下沙经济开发区与萧山区，标段始于16号大街和之江东路交叉口，下穿钱塘江，止于港前大道与规划路交叉口的滨江一路站。区间为单洞双线，隧道全长2964米，其中过江段约2000米，开挖直径11.67米，为杭州地铁首条大直径泥水盾构工程。区间穿越地质主要为高危沼气软性层土层，并在长距离、高水压下穿越钱塘江及两侧大堤、输油管道、电梯厂房等，具有安全风险高、技术难度大的特点，为标段内控制性工程。项目工期785天，预计2020年2月竣工。
　　作为贯穿机场与主城区的核心“大动脉”工程，自开工以来，项目与建设、施工、监理等单位密切配合，以“杭州地铁，我的事业”为理念，高效开展各项工作。面对工程重难点多、施工生产环境复杂、噪音控制要求高等困难，项目加强团队凝聚力建设，狠抓安全质量管理，严格落实规范标准、合理优化生产工序，保证了施工生产进度。目前，地下连续墙施工、基坑降水、三轴加固等工序全面铺开，刀盘焊接、盾构组装等工作稳步推进，各工点有序作业，各班组合力攻坚，掀起了施工生产建设的高潮，为后续盾构始发奠定了坚实的基础。