6月11日晚上10点，中交三航局三公司承建的长湖特大桥主桥左幅中跨浇筑完成，标志着长湖特大桥主桥左幅合龙，取得阶段性、关键性的胜利。
　　长湖特大桥全长1787米, 其中水上施工段落1500米，主桥由25、26、27三个主墩组成，下部结构为钻孔灌注桩和高14.5米的墩柱组成，上构为变截面预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂施工。长湖特大桥主桥自2016年10月施工以来，得到了各级领导的鼎力支持，项目部针对主桥围堰施工多次进行现场勘查及会议讨论，制订了周密的施工调度计划，协调多家队伍交叉作业，将3个主桥围堰的施工周期由3个月墩身出水压缩到2个月，大大降低了施工成本，缓解了主桥上部施工压力。上部结构自2017年6月开始施工，已完成块体36个，完成总工程量的70%，率先完成左幅合龙，为引江济汉大桥预制箱梁的架设打下了坚实基础。
　　G318工程为湖北省重点工程，长湖特大桥的施工节点一直备受关注。为早日实现长湖特大桥的顺利贯通，项目部精心编制施工计划，以工期为节点，倒排施工计划，将每个主墩、每个块体细化至每天，要求严格落实，投入人力物力，集中力量抓生产。结构队伍也积极配合，加班加点进行施工，在项目部与结构队伍的共同努力之下，每周进行施工质量管理小结与现场安全检查，克服了施工过程中存在的安全风险高、水上施工难度大、冬季夏季施工困难等问题。项目部与业主及监理组积极沟通，多次赶赴施工现场，多方讨论，施工技术人员考察现场情况，观测气温变化，选定了最佳的合龙时间，保证了施工有条不紊。
　　该项目部将加紧长湖特大桥主桥右幅合龙及桥面施工，确保大桥9月底全幅贯通。为缓解荆州中心城区交通压力，进一步拓展城市发展空间，助推纪南文旅区发展做出贡献。