广西高速公路网将迎新发展!形成“1环12横13纵25联”的布局。6月19日，广西自治区交通运输厅发布公告，《广西高速公路网规划(2018-2030)》已完成初稿，并公开征询社会各界意见。 　　据悉广西计划新增高速公路里程约6600公里，改扩建里程1260公里，规划至2030年全区高速公路总规模15200公里。
　　其中，将新增南宁市高速二环线和多条高速公路新通道，南宁的高速公路放射线将从7条增加到15条，从南宁直达广西各地市，将实现双通道。 　　规划新增高速路6600公里
　　据统计，至2017年底，广西已建成高速公路5259公里，预计至2018年底，已建和在建高速公路里程将突破8000公里。 　　公告称，此次高速公路网规划新增路线里程约6600公里，高速公路改扩建里程1260公里，我区高速公路网将形成“1环12横13纵25联”的布局，规划至2030年全区高速公路总规模15200公里，高速公路网密度将达6.4公里/百平方公里。
　　南宁将建高速二环
　　记者了解到，新规划初稿中，新增了南宁市高速二环线和南宁直达大新、北海、巴马、横县等多条高速公路新通道，具体路网布局方案(含重复路段里程)如下： 　　此外，规划还包括联络线25条及城市过境线，全长3440公里，以及高速公路改扩建7条，全长1260公里。
　　南宁双通道连通各市
　　根据规划初稿，广西西南连接粤港澳大湾区方向的对外大通道5条，连接长株潭、长三角方向的对外大通道2条，中新南向的对外大通道5条。
　　此外，通往广东、湖南、出海、出边的主通道原则上均采用8车道及以上高速公路标准;通往贵州、云南方向的主通道则考虑采用复线形成双通道。
　　到规划期末，广西将新增省际通道20条(新增出省通道出口节点19处)，新增出边通道9条(新增出边通道出口节点5处)，新增出海通道5条(新增出海通道出口节点4处)，出省、出边、出海通道数增加34条，达到65条，从南宁出发均有双通道高速公路连通各地市。
　　高速公路或将覆盖全部重要风景区
　　在增强市际、市县间联系方面，不仅相邻地市之间有高速公路直连，相邻市与市有2条以上高速公路连接，地级市与县之间有高速公路通道，从地市出发2小时到达所辖县份，有条件的地级市及重要县级节点均有高速过境环线。
　　到规划期末，广西将形成“环广西高速公路”和内部城市节点环线，即“沿海～沿边～百色～河池～桂林～贺州～梧州～玉林～沿海”的环广西高速公路、“南宁～崇左～钦州～防城港～北海～玉林～南宁”的广西北部湾城市环线、“南宁～贵港～梧州～桂林～柳州～来宾～南宁”的东部城市环线、“南宁～百色～河池”的桂西城市环线。
　　此外，高速公路还将连通重要交通枢纽节点及边境主要口岸，覆盖全部重点工业园区，覆盖全部重要风景名胜区及5A、4A级景区。