盾构“松江一号”创造哈尔滨穿江掘进新记录

2018-06-27 196 0

  “松江一号”盾构机(17205工号)是直径为6440mm气垫式泥水平衡盾构机,为哈尔滨地铁二号线一期工程太阳岛站至人民广场站盾构区间量身订制的首台穿越松花江的盾构机。该盾构机自5月8日始发至今,各系统运行平稳,截止目前已掘进至470环,单班最高掘进14环,日掘进27环的好成绩,创造了哈尔滨泥水盾构机掘进新记录。
  太阳岛站至人民广场站区间是国内高寒地区在建里程最长的盾构区间,盾构施工隧道长度1.9公里,其中约1.2公里位于水下,地层主要以中细砂为主,局部有粉质黏土夹层,围岩土体的自稳能力差,中砂层透水性强、富水性强,盾构始发及接收区地下水位高。施工过程中,除了存在漏水、突涌外,还有超挖、欠挖、河底击穿等风险。17205工号盾构机采用高强度、高耐磨性设计的刀盘、刀具,不需要在施工过程中更换刀具,更好的规避掘进过程中所能遇到的风险,为长距离江底盾构开挖掘进节省工期。

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