作为国内规模最大、最复杂的地下空间，备受关注的南京江北新区地下空间工程有哪些新进展？面对日益紧缺的土地供应，城市地下空间该如何打造？记者今天（27号）从城市地下空间高峰论坛上了解到，南京江北新区地下空间一期工程将于2023年底完工，4条地铁线路将在此交汇，共同注入城市地表下的“大动脉”。
　　480万平方米的巨大地下空间将“埋”江北新区
　　在江北新区中央商务区未来图景中，地面上，城市新地标绿地国际金融中心高高耸立、囊括10个地块的“新金融中心”形成产业集聚；而地平线以下，深埋着480万平方米的巨大地下空间，最深处直抵地下7层，集商业、交通大平层、城市综合管廊、地下车库以及4条地铁线路站厅于一身，构成稳定强大的“城市命脉”。
　　其中，建筑面积133万平米的地下空间一期工程正在紧锣密鼓建设中，4条地铁线路为施工重点。江北新区中心区地下空间一期工程总工程师罗祯皆告诉记者，建设克服滩涂地质条件复杂的困难，为接入穿江而过的地铁4号线延长线，最深开挖深度达到48米。预计一期工程整体将于2023年底完工。“先期维护阶段接近尾声，进入土方开挖、主体结构施工阶段，分批建设、分批投运。这条线是最难的，在区域内的4条地铁线工程都代建，土建部分。前期跟地铁公司做了统筹安排，把结构体先预留下来，后期规划后续施工进行外围对接。”
　　地下空间受重视 注重地上地下一体化城市规划
　　综合立体规划、功能布局清晰，在中国工程院院士周丰峻看来，江北新区地下空间的打造可圈可点。他同时建议在未来的城市规划中，不应只考虑地面上，而是要地上地下一体化规划。“地下交通得到重视，轨道交通搞得很好、有交叉，过江交通很好，第二铁路和公路、城市道路空间利用留出余地，环形道路系统已经建立起来。”
　　随着城市化进程推进，土地的紧缺是核心区域面临的最大难题，地下空间利用开发被国内许多城市重视起来，一大批项目火热开挖兴建、地下空间形势大好。在此次的高峰论坛上，南京江北新区地下空间研究院正式成立，将构建集技术研发、应用、资本化的运作平台，打造国内地下空间领域产学研高效结合的创新型机构和科技企业。周丰峻表示，平台的应运而生，将为广阔的地下空间资源利用出谋划策、提供强大科技支撑；而地下空间发展，对建设宜居城市有重要意义。
　　“地下空间在将来发展必须得到重视，大城市普遍遇到交通拥堵、发展面积不够、地价上升，怎么解决矛盾？把地下充分利用起来，各方面矛盾都得到缓解，地下大空间有很多发展前景。”周丰峻说。
　　江北新区“新金融中心”又添一大布局
　　活动中，南京江北新区管委会与赛仕软件（北京）有限公司签署了战略合作意向协议。这是江北新区“新金融中心”建设中在金融科技领域的又一大布局。
　　根据战略协议，SAS将与江北新区合作设立中美国家级金融科技实验室、金融科技孵化器及金融科技人才实训基地等，打造金融科技协同创新中心和辐射江苏乃至全国创新教育中心，将成为南京江北新区打造扬子江新金融产业集聚区的强大动力支撑。