目前，沈阳地下综合管廊（南运河段）工程完成盾构八成以上，预计今年底前南运河综合管廊将建成试运营，周边地区将告别空中“蜘蛛网”和“马路拉链”。
　　7月10日，记者从沈阳市建委获悉，沈阳地下综合管廊（南运河段）工程，科学家花园至民航小区北门区间盾构管廊隧道双线全部顺利贯通，开始进入管廊内二次结构施工，预计年底前沈阳地下综合管廊（南运河段）工程将建成试运营。
　　此次贯通的盾构区间是由中建六局参建的地下综合管廊工程二工区盾构区间管廊隧道，贯通区间工程西起科学家花园，沿小河沿路向东敷设，东至民航小区北门，全长7.08千米。首台盾构机于去年8月8日始发，历时333天，四条盾构区间全部顺利贯通。
　　中建六局沈阳地下综合管廊（南运河段）项目负责人告诉记者：“全线位于沈阳市一环以里的老城区（沈河区和大东区），克服了管线迁改、征地拆迁、场地狭小、长距离运河下掘进、淤泥质富水砂卵石地层掘进、狭小空间盾构机小半径过站、侧穿一级风险源万泉桥、上跨一级风险源地铁十号线等多项工程施工难点，为管廊的正式运营奠定良好的基础。”
　　管廊建成后，电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气等管线都将迁至管廊内，将有效改善城市交通拥堵、道路反复开挖、电线杆林立、空中管线密布等问题，并减少各种管线的维护费用。