7月18日，澄江至江川高速公路参建单位运用“零开挖”技术，顺利实现野牛山隧道左、右幅贯通，最大限度保护生态环境。
　　野牛山隧道左洞全长1447m，右洞全长1408m，为双向四车道公路隧道。进口端偏压严重，左幅明洞段原设计有2级1:0.3的边坡，参建各方按照“早进洞、晚出洞”的理念，将暗洞延长15米进行优化，“零开挖”保护洞口植被。
　　隧道出口端位于抚仙湖与星云湖的交汇景点界鱼石处，环境敏感，且洞口端为陡崖，不具备反向掘进条件。项目施工采用单向出洞措施，从进口端掘进至距离出洞口30米时，停止掌子面掘进，进一步跟进仰拱与二衬、将开挖方法由上下台阶法调整为三台阶法环形开挖预留核心土法，且在出洞口端将暗洞延长至玉带河桥台处，最终未扰动原生地质形成人开挖痕迹，实现“零开挖”出洞。