市人大常委会7月27日听取和审议市政府关于加强城市公共安全及风险防控情况的报告，轨道交通大客流成为关注焦点。报告透露，今年市政府将完善公共交通总体布局，加快轨道交通新线路建设，增购列车投入运营，确保年底中心城区所有线路的最小行车间隔缩短至3分钟之内。
　　上海轨道交通 (含磁浮线)现有 17条线路、673公里运营里程、395座车站，工作日日均客流1106.75万人次，客运量占全市公共交通客运总量的54%。今年以来，交通、公安部门会同申通地铁集团，围绕大客流疏导管控等重点工作，抓实抓细各项防范和处置措施，确保了轨道交通安全运行。
　　在强化大客流风险管控方面，有关方面在徐泾东站、诸光路站等车站试点建设大客流监测预警系统，汇聚进出站闸机、视频监控等数据开展风险研判，在25座车站内增设了1800余块与导乘标识等高的疏散标识，引导客流安全疏散。
　　市政府表示，虽然轨道交通安全管理工作得到了加强，但还存在现有运力无法完全满足群众出行需求，早晚高峰潮汐式大客流仍比较突出;信号、供电等设备故障易发，公共广播信号尚未覆盖轨道交通地下空间;跨地区、跨部门、跨层级的应急处置工作还需进一步加强等问题。
　　阎祖强等委员在询问中表示，轨道交流大客流风险点，应该引起轨交部门的重视，建议加强电梯维保部门的大数据共享。申通公司回应，将在轨道交通全路网推广建设大客流监测预警系统、智能安检系统，以智能增效能。针对列车、隧道、信号、供电等设施，运用物联网等技术，完善数据分析和智能诊断管理系统。