即将更名“西塱”的西朗地铁站，很快迎来新变化。昨日，广州市公共资源交易中心发布《广州市轨道交通西朗站综合交通枢纽及周边片区发展规划方案国际竞赛服务项目招标公告》。项目以西朗轨道交通枢纽为研究核心，重点解决内外交通换乘衔接、提升1号线运输能力、完善公共服务配套等问题，将西朗站打造成有国际影响力综合交通枢纽。同时，对西朗车辆段及周边片区进行交通规划及城市设计。

　　西朗站位于荔湾白鹅潭地区，目前有地铁1号线和广佛地铁线交汇，随着22号线、10号线等线网接入，将成为联系广佛的门户枢纽。为提升西朗站作为广州东部综合交通枢纽的作用，举办西朗站综合交通枢纽及周边片区发展规划设计国际竞赛，以提升周边土地利用能效、改善出行条件、打造一体化开发的城市功能区。

　　据了解，西朗站综合交通枢纽一体化详细设计为本次竞赛的重点，要求参赛单位在优先满足交通功能基础和在保证地铁运营安全、提升现有1号线运营服务水平及标准的前提下，研究确定枢纽综合体的发展定位、功能类型、业态配比；充分挖掘地上地下空间，研究西朗车站综合枢纽的建筑概念方案以及改造实施方案；提出综合体的规划优化调整建议。通过复合设计、立体开发、功能融合的手段提升轨道交通站综合体的城市综合服务功能。

　　此外，还将开展西朗站枢纽区城市设计。由花地大道南、龙溪大道、花地大道中围合成的1.02平方公里作为城市设计范围，对西朗站综合枢纽核心区提出概念性整体城市设计构想。

　　本次竞赛组织及技术咨询还需开展5方面专题研究。包括西朗站综合枢纽片区国际竞赛前期交通专项研究，西朗站综合枢纽及周边片区土地整备专项研究，西朗站综合枢纽片区空间布局与周边规划衔接研究专项，盖下技术及改造方案专项，西朗站综合枢纽功能业态、开发规模及建筑方案专项(盖上方案)。