8月20日至21日，在浙江省政府首次举行的综合交通产业发展推进会上，加快打造万亿元交通产业、全力推动交通产业发展规划实施等一项项部署，传递出浙江抢占综合交通产业发展制高点的铿锵足音。

　　对于加快综合交通产业发展，浙江省委、省政府高度重视，提出抢抓交通大建设、大发展机遇，加快培育经济增长新动能、打造全国交通行业新标杆。为此，浙江省委书记车俊、省长袁家军多次专题调研，强调要培育综合交通产业发展新优势。

　　2022年产业总产出超3万亿元

　　今年2月，浙江率先出台《浙江省综合交通产业发展规划》（简称《规划》），对全省综合交通产业发展作出整体布局。如何全力推动《规划》实施？浙江省副省长高兴夫指出，要紧扣“富民强省十大行动计划”，打造第九大万亿元产业，做到“统一认识、统一谋划、统一布局、合力推进”。

　　浙江省交通运输厅厅长陈利幸表示，综合交通产业的发展重点要坚持抓项目与抓产业并重，聚焦“新技术、新产品、新模式、新业态”，做好一个产业规划、一个扶持政策、一个博览会、一个统计体系、一个推进机制“五个一”。

　　根据《规划》，浙江省综合交通产业发展将从交通建筑业、交通装备制造业、交通运输业、交通关联服务业4个领域发力。力争到2022年，浙江省综合交通产业总体水平居全国前列，产业影响力、竞争力和带动力不断增强，拉动经济增长的引擎作用更为凸显，形成一批具有较强国际竞争力的领军企业和产业集群。

　　综合交通产业带动作用强，影响范围广。万亿元级交通投资则为综合交通产业的高质量发展提供了新空间。预计到2022年，浙江省综合交通产业总产出约为3.3万亿元、增加值约9000亿元，年均增长9%，占全省GDP比重超过12.5%。

　　在重点任务方面，浙江将以大型桥梁、隧道等工程领域为突破重点，培育具备国际竞争力的本土领军企业，到2022年，交通建筑业产出将超过4700亿元，形成杭州、宁波等一批具有全国影响力的交通建筑产业集群；交通装备制造业产出将超1.4万亿元，在轨道交通装备、航空航天装备等领域实现突破，成为全国重要的交通装备制造基地；运输业产出将超8200亿元，加快港航物流、道路运输等传统产业转型升级，大力发展新业态，打造“互联网+”交通运输升级版；交通关联服务业产出将超6000亿元，聚焦智能交通、交通特色旅游等交通关联服务业，培育经济增长新动能。

　　10个方面发力高质量产业体系

　　新一轮科技革命与产业变革、人民群众对美好生活的向往、建设交通强省的目标，为综合交通产业高质量发展提供了新机遇，赋予了新使命。

　　高兴夫在会上表示，聚焦综合交通产业高质量发展的战略目标，重点要在10个方面上下功夫：一要壮大轨道交通和大型工程装备制造业；二要做强新能源汽车和交通新材料；三要积极培育高端交通建筑业；四要做大做强铁路运输与现代物流业；五要大力发展智能化、数字化交通产业；六要提升以油品全产业链为核心的港航物流业；七要加快发展航空产业和临空经济；八要壮大装备租赁等交通关联产业；九要培育综合交通产业园区；十要办好国际智慧交通博览会。

　　目前，浙江省综合交通产业总量超过1.9万亿元，增加值超5400亿元，约占GDP的11.4%。以综合交通产业发展为总目标，浙江将加快构建高质量现代化的综合交通产业体系。

　　到2022年，浙江综合交通产业创新性更足，形成一批国内外领先的关键共性技术、前沿引领技术；融合度更高，推动创新链、产业链、资金链融合衔接，积极培育引领未来的新业态新模式，支撑产业发展迈向中高端；特色优势更明显，打造一批具有国际竞争力的行业龙头企业集团和“专精特新”“隐形冠军”，形成龙头企业引领、配套企业支持、众多中小企业活跃的产业生态链。

　　　记者了解到，在今年4月浙江省政府印发的《“4+1”重大项目建设计划（2018—2022年）》中，综合交通建设投资达到1.34万亿元。8月初，浙江省出台的大湾区规划中，5年重点交通项目就有70项。预计“十四五”期和今后较长一段时间内，浙江交通建设投资需求仍将持续旺盛。