10月4日，伴随着成槽机的阵阵轰鸣声，昆明地铁5号线怡新桥站主体围护结构首幅地下连续墙顺利开槽，标志着怡新桥站主体围护结构地下连续墙施工正式启动。

怡心桥站为昆明轨道交通5号线工程第12座车站，位于滇池路与福景路交叉口，车站沿怡心桥北侧出城方向车道及路边绿化带布设，采用地下三层岛式站台车站形式，主体长度169.5米，标准段宽度21.9米，基坑深度约为30米，覆土厚度约为3.5米。车站采用半盖挖法施工，设置4个出入口及两组风亭。

为推进怡新桥站主体围护结构地下连续墙施工，施工方做了围挡、场地平整、场内临建、混凝土道路硬化等大量前期准备工作，面对当地协调阻力，施工方全体成员迎难而上，精心筹划，合理安排资源，积极协调地方关系，努力解决各种矛盾，终于顺利地推动了前方施工进展情况。

同时，为确保年度施工进度计划及该工程关键节点，施工方精心组织、超前策划，根据年进度计划层层分解，梳理地下连续墙施工前需完成的各项工作，在围护结构施工前，编制了详细的地下连续墙施工方案，对施工作业队伍进行了详细的岗前安全培训、施工技术交底等。

昆明地铁5号线工程全长29.96公里，设站22座，途径盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，北端起于世博园站，沿白龙路向南走行，下穿二环东路石闸立交，过白云路后下穿理工大学，沿米轨走廊敷设，然后下穿火车北站北京路隧道、铁路局宿舍、省医院公司仓库、盘龙江敷设至圆通公园，沿途设龙庆路站、白龙路站、理工大学站、昆明北站和圆通公园站；线路下穿圆通山动物园拐入华山西路，绕避胜利纪念堂、过省博物馆，沿五一路向南下穿省委小区至弥勒寺公园，后沿安吉路向南敷设，绕避昆钢科技大厦和方舟大厦拐入滇池路敷设，沿途设翠湖站、省博物馆站、弥勒寺站和五华体育馆站；线路沿滇池路敷设，沿途在青少年宫、南亚风情园、广福路、河尾村、迎海路、滇池学院设站；之后线路拐入红塔东路，绕避徐家堆立交，沿环湖东路敷设，沿途在兴体路、滇池卫城、金海新区、福保路、会展中心和宝丰村设站。