记者近日从中铁五局获悉，经过3年多的奋战，川藏铁路拉林段乃东至桑日工程主体部分日前竣工，已进入收尾阶段。

川藏铁路拉林段乃东至桑日线路总长22公里，主要工程包括隧道2座、桥梁6座、车站2座，其中明则特大桥、泽当隧道属于重、难点工程。复杂多变的地质环境，高寒缺氧和昼夜温差大等因素增大了施工难度，降低了人工和机械效率，并加大了环保工作难度。

“为降低明则特大桥施工对环境的影响，施工中钻孔桩泥浆均抽排到箱式货车上运走并集中处理，建筑废弃物则运至弃土场。”明则特大桥项目现场负责人丁文忠说。

截至目前，拉林段乃东至桑日线下工程已全部完成，路基土石方和路基附属工程也已完工。重点工程泽当隧道已于2017年11月底贯通，隧道无砟道床于2019年4月开始施工，预计2019年6月完工。

川藏铁路拉林段起自西藏拉萨市，终点为林芝市，沿雅鲁藏布江而下;铁路正线全长435公里，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。