近日，记者从省交通运输厅获悉一重大消息，2019年，河南高速将继续按照“企业主体、市场运作、多元投资、规范经营”的原则，在投资建设模式的创新上下功夫、做文章，运用系统思维、站位大交通理念，谋划实施高速公路“双千工程”，即计划开工14个项目高速公路项目，总里程1002公里、总投资1086亿元。记者将进一步打探，看看这些项目都位于哪里？将对您的出行带来哪些便利？

服务郑州大都市区项目2个。总长度虽不足100公里，却对厚植郑州大都市区交通优势，提升郑州国家中心城市辐射能力，打造国际化综合交通枢纽具有重要意义。具体项目是：

——兰原高速封丘至原阳段，经新乡市封丘县和原阳县，全长68公里，总投资55亿元。

——沿太行高速新乡段，位于新乡市辉县，全长30公里，总投资25亿元。

京港澳高速分流通道项目2个。将成为国家高速公路主干线——京港澳高速的 “左膀右臂”，大大缓解京港澳高速河南段的通行压力，加速物流南北向流动，密切中原城市群城际联系，构建北接雄安新区、南通武汉的南北大通道。具体项目是：

——安罗高速上蔡至罗山段，经驻马店市上蔡县、汝南县、平舆县和正阳县，信阳市息县、罗山县，全长149公里，总投资125亿元。

——许昌至信阳高速公路，经许昌市建安区，漯河市临颍县、郾城区、源汇区、舞阳县，驻马店市西平县、遂平县、驿城区、确山县，信阳市平桥区，全长173公里，总投资157亿元。

高速公路“网起来、环起来、串起来”等内联外通项目7个。目前，我省拥有27个高速公路省际出口，为了更好的达到内联外通，使高速公路真正成网、成环、成串，此7个项目的实施将形成河南与周边六省新的高速公路运输通道，对加强省际交流与合作，带动沿线区域经济社会发展，为偏远地区经济发展创造条件，奠定基础。具体项目是：

——阳新高速濮阳段，经濮阳市华龙区、濮阳县，全长34公里，总投资33亿元。

——阳新高速宁陵至沈丘段，经商丘市宁陵县、睢县、柘城县，周口市鹿邑县、郸城县、沈丘县，全长154公里，总投资124亿元。

——渑淅高速渑池至洛宁段，经三门峡市渑池县，洛阳市宜阳县、洛宁县，全长41公里，总投资59亿元。

——渑淅高速西峡至淅川段，经南阳市西峡县和淅川县，全长53公里，总投资67亿元。

——渑淅高速洛宁至栾川段，经洛阳市洛宁县、嵩县和栾川县，全长60公里，总投资97亿元。

——郑西高速双龙至西峡段，位于南阳市西峡县，全长14公里，总投资20亿元。

——栾川至卢氏高速公路，经洛阳市栾川县、三门峡市卢氏县，全长75公里，总投资154亿元。

城市环线项目3个。俗话说一路通、百业兴，每一条高速公路的开通，都会为地方经济注入新的活力。郑州、洛阳、南阳、商丘、周口5市已形成了高速绕城环线，而这些城市环线随着经济社会的发展正在更多的充当城市主通道的作用，在带动高速公路沿线城区发展、拉大城市框架和带动经济发展的同时，缓解着城市内部的交通和环保压力。此次建设的3个具体项目是：

——连霍二广高速联络线，经洛阳市新安县、宜阳县、伊川县，全长82公里，总投资96亿元。

——连霍呼北高速联络线，位于灵宝市，全长28公里，总投资39亿元。

——濮卫高速濮阳段，经濮阳市高新区、濮阳县，全长39公里，总投资35亿元。

预计到2022年，“双千工程”的14个项目将全部建成通车，“中原通则一通百通”的作用日益明显，河南的枢纽地位日益巩固，届时“高速引擎”将驱动河南发展再升级。

河南省交通运输厅厅长刘兴彬表示，河南省交通运输厅将按照省委省政府总体部署要求，在推进“双千工程”中注重统筹谋划，做到“三个结合”：将实施重点交通项目，与完善综合交通体系结合起来、与推进交通设施建设与强化交通监管职能结合起来、与发展交通多式联运与改善交通运输服务结合起来。同时，以大交通思维、大发展目标、大产业定位谋划多式联运，进一步提升智能化监测、联运式管理和社会化水平，改善交通运输服务，降低物流运输成本。

“我们咬定青山不放松，坚持用宽肩膀和铁肩膀挑住、挑稳、挑好交通基础设施建设这副重担，深挖在建项目潜力，把‘双千工程’谋划好、建设好、管理好、完成好，为全省经济社会发展做贡献当先行。”刘兴彬如是说。