无锡市重大交通基础设施建设又传喜讯，1月2日上班第一天的上午，该市一批重点道桥建成通车，集中开工 。其中，包括江海西路、蠡湖大道快速化改造工程在内的8个重点道桥建成通车，宜马快速通道工程(341省道无锡马山至宜兴周铁段)等8个项目集中开工。新开工的宜马快速通道工程中的穿越竺山湖隧道段施工是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后，无锡市实施的又一越湖工程。宜马快速通道工程将切实增强无锡市区与宜兴之间的快速联系，有效促进锡宜协同发展区的规划建设，全面带动宜兴和马山等沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，从而打开锡宜一体化发展新局。


　　重大基础设施建设提速，为强市富民“铺路搭桥”。此次集中通车的项目，包括江海西路和蠡湖大道快速化改造工程、运河西路新建工程、具区路改拓建工程、环山东路改拓建工程、吴桥东路改拓建工程、前杨道新建工程、高桥重建工程等8个，将进一步提高无锡市路网的承载能力和服务水平，助力产业强市、促进区域协同发展。

　　此次集中开工宜马快速通道工程、飞凤路新建工程、华谊路改拓建工程、通沙路新建工程、万顺道新建工程、惠峰路改拓建工程、新惠路改拓建工程、李巷路和广丰路新建工程等8个项目，拉开了新一轮重大交通基础设施建设的序幕。 其中，宜马快速通道工程(341省道无锡马山至宜兴周铁段)起自230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路相交，经常州市武进区后以隧道形式穿越竺山湖，止于230省道宜兴段，并与341省道周铁至杨巷段顺接。路线全长约16千米(无锡段长约12千米、常州段长约4千米)，为一级公路，设计车速100公里/小时。马山互通以东段为双向4车道，路基宽度26米，马山互通以西段为双向6车道，路基宽度33.5米。 穿越竺山湖隧道采用围堰明挖法施工。该隧道工程是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后，在无锡市范围内实施的又一大越湖工程。

　　341省道无锡马山至宜兴周铁段工程既是341省道的重要组成部分，也是无锡市规划快速路网中的一条射线。工程建成后，将进一步完善该市干线公路网络，切实增强主城区与马山、宜兴之间的快速联系，通过马山互通实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，助推锡宜一体化。