日前，随着“新时代号”盾构机刀盘徐徐启动，江苏南京长江第五大桥A3标夹江隧道工程顺利始发掘进，进入主体施工阶段。该工程由中铁十四局集团承建，隧道设计为两孔双向六车道，行车时速80公里。隧道全长1159米，开挖直径超过15米，基坑深度达38.9米。南京长江第五大桥是205国道和312国道跨越长江的共线通道，建成后将成为连接南京主城区与江北新区的纽带。