2月18日上午，洛阳地铁1号线红山车辆段出入线高架桥顺利试钻，标志着该高架桥正式拉开建设序幕。

　　此次顺利试钻，既是对旋挖钻性能的调试，也是对施工范围内地质状况的再验证，还为高架桥围护桩的顺利施工奠定了基础。

　　红山车辆段位于宁洛高速公路以东、陇海铁路及瀍涧大道以北、西工区红山办事处杨冢村和纸坊村周边区域，呈东西向布置，用地宽约350米，长约1320米，占地54.2公顷。

　　未来，红山车辆段将承担地铁1号线线网内车辆的架修任务及1号线配属车辆的定修、临修、月检及停车列检任务。

　　按照规划，红山车辆段西端设1条出入段线，与1号线谷水站连接。车辆段内运用库及组合检修库呈横列式布置，运用库位于组合检修库北侧。

　　车辆检修方面，由南向北依次布置3条解体组装线、2条定临修线、1条静调线、1条吹扫线、1条洗车线和14条停车列检线等设施。该车辆段还设有综合服务楼、综合维修中心、乘务员公寓、物资总库及机加工车间等。

　　按照建设计划，红山车辆段及出入段线工程将于2020年8月底完工。