合肥怀宁路下穿天鹅湖隧道工程即将开建

2019-02-21 252 0

2月20日,从合肥市城乡建委获悉,怀宁路穿天鹅湖项目已完成前期规划、设计、招标等工作,定于2月23日开工建设。

据介绍,怀宁路是合肥市一条重要的南北向主通道,北接庐阳区八公山路,南接经开区宝塔路,全长约12公里。受天鹅湖影响,天鹅湖路至祁门路之间的怀宁路尚未打通,致使合肥市政务区的路网结构不完善,潜山路、翡翠路等周边道路交通压力大,高峰时期交通拥堵较为严重。为解决该问题,合肥市决定启动怀宁路穿天鹅湖项目。

该项目北起南二环,南至祁门路,为减小对天鹅湖整体景观的影响,采用双向六车道隧道下穿天鹅湖路、天鹅湖后起坡接入祁门路预留交口。项目全长约0.959公里,其中隧道暗埋段长度447米,U槽段长度238米。北岸隧道与路基衔接段在满足交通功能、市政功能的前提下,对路幅进行合理分配,尽可能保留利用怀宁路及天鹅湖公园内现状高大乔木。

其中,怀宁路与南二环节点方案维持现状,为灯控十字交口;与桐文路节点方案维持现状,为右进右出形式;与天鹅湖路节点方案采用立交形式,怀宁路主线下穿天鹅湖路,辅路与其形成灯控丁字交口;与祁门路节点维持现状,为灯控十字交口。下穿隧道采用闭合框架结构和U槽结构,断面为单箱双孔结构,单孔限界净宽13.25米、净高4.5米。隧道内采用浅色防火板装修,配合LED灯光照明,环境优雅,行车舒适。两端洞口设置遮光棚,引导光线明暗均匀过渡,确保交通安全。

整个工程完工后,将恢复天鹅湖公园南北岸风光。其中,天鹅湖公园北岸恢复主要以顺接为主,结合轨道3号线地铁出入口重新设计入口广场,增设共享单车停车位,对打断的游步道进行重新选线顺接。环湖慢行道两侧乔、灌、草层层搭配,增加季相植物和芳香类植物,通过视觉、听觉、嗅觉、触觉,使游人更真实、更生动的感受天鹅湖的滨水画卷。天鹅湖南岸因隧道下穿需局部填湖。本次将打断的滨水步道重新串联,种植垂柳,增设草坪景观,隧道周边采用密林式的手法进行弱化处理。柳荫与堤岸、绿树与建筑掩映成趣,以优美的滨水曲线展现公园自然、生态的园林主题,为周边居民提供一个可玩、可憩、可赏的健康、开放的公园环境。

另外,本次施工还将同步整治祁门路积涝,在祁门路(笔架山路~十五里河)段道路北侧慢行道下方新建一道雨水干管排入十五里河,采用机械顶管施工以减少对周边的影响,解决积水问题。

[工筹安排]

本项目施工主要分为两期,一期由南二环与怀宁路交口至天鹅湖中心段,二期为天鹅湖中心至怀宁路与祁门路交口,北段首先施工,一期计划工期7个月,二期计划工期5个月。

[施工方案]

本项目拟采用明挖法施工,为保护天鹅湖水体,将严格按照设计的三道围堰对施工段落水体进行全封闭。其中内侧采用双排钢板桩围堰,堰顶宽度6米,外侧5米再设一道隔水钢板桩围堰,形成长190米,宽95米的矩形围护区域,确保不影响天鹅湖水体。

施工场地采用全封闭施工方案,不占用红线外用地,减少施工影响范围。基坑采用放坡+悬臂排桩支护体系,采用台阶法分层开挖,结合坑内集水明排,安全经济、便于施工。在施工过程中,将严格按照城市排放标准进行,采用过滤、沉淀二次利用等措施,达到污水达标排放。


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