2019年新疆将完成交通运输固定资产投资526.33亿元(人民币，下同)；新改建国省干线841公里，新增高速公路434公里、达到5234公里；新改建农村公路1.2万公里，完成新疆最后一个乡镇、77个建制村通硬化路，实现所有乡镇和具备条件的建制村通硬化路100%。

　　记者27日从新疆交通运输厅召开的公路建设工作推进会获悉上述信息。

　　截至2018年底，墨玉—和田、喀什—疏勒、吐鲁番—小草湖等高速公路相继建成通车，高速公路通车总里程达到4800公里，新疆所有地州市实现高速公路全覆盖，所有地州市迈入高速公路时代；叶城—莎车—英吉沙、吉木乃—和布克赛尔等一批国省干线陆续投用，国省干线总里程达到2.9万公里，新疆105个县市区中72个通高速(一级)公路、103个通二级及以上公路。

　　新疆交通运输厅党委书记、副厅长李学东称，加快公路项目建设，既能有效改善贫困地区发展条件，为乡村振兴和民众致富奔小康提供更好保障；又能提升当地民众出行的便捷性、经济性和舒适性，极大增强人民的幸福感、获得感、安全感。加快公路项目建设，既能为旅游产业发展提供更加高品质的交通运输服务，又能丰富旅游的内涵、加快实现现代交通运输的转型升级，“交通+旅游”融合发展大势渐成。

　　新疆交通运输厅还提出，今后新疆交通运输建设将因地制宜地加强生态脆弱区域的环境监测和生态修复，降低公路工程建设对环境的影响；全方位、全过程提高工程建设绿色环保水平。