两当至徽县高速公路果老隧道左线4月29日贯通；柳林2号大桥铺筑不久前完成500米石墨烯复合橡胶改性沥青路面试验段……

　　作为甘肃省首条以PPP（政府与社会资本合作）模式建设的高速公路，两徽高速公路合理倒排工期，根据不同工序、工艺特点，制定可行的进度控制措施，加大设备、人力投入，精心打造品质工程，确保项目全线今年按期通车。

　　开局就发力，起步就加速。今年一季度，甘肃交通运输固定资产投资完成69.83亿元，同比增长13.4%，实现了省政府确定的“开门红”目标，为交通运输经济“全年旺”打下了坚实基础。

　　22个重点续建项目复工

　　实现“开门红”，部署是关键。按照甘肃省政府“3月1日前所有续建项目全面复工”的工作要求，甘肃省交通运输厅制定工作台账，把各项任务往前排。

　　　甘肃交通聚焦部省合作，多次同交通运输部沟通对接；及早着手，逐项梳理项目存在的问题，分类分项指导跟进，紧盯进度滞后的市州和项目，做到“每周有动态，每月有进展”；成立项目工作专责小组和普通公路“建养一体化”推进包抓工作组，实施一月一督察、一月一协调，加快办理项目前期手续。

　　3月1日，甘肃省交通运输厅组织召开全省重点公路建设项目复工远程督导会，首次通过网上远程视频的形式与各建设单位及在建重点项目合同段连线，了解项目复工准备、建设进度情况，督促各项目加快进度。

　　由于气温条件等外界因素的影响，施工重点集中在隧道工程。甘肃省交通运输厅要求武九、渭武、平天、两徽高速公路等隧道工程较多的项目强化工作措施，制定详细的周计划、旬计划，并加快实施；保障农民工工资支付，加大治欠保支工作力度，统筹抓好进度、投资、质量、安全等方面工作。

　　据了解，甘肃省22个续建高速公路及一级公路项目中，21个项目已于3月1日前全面复工，1个项目因气候原因于3月5日复工。在项目复工阶段，全省共进场各类管理人员7923人，劳务人员2.93万余人，使用各类大型设备6500余台（套）。

　　考核管理工作标准化

　　今年，甘肃省交通运输固定资产投资计划完成771亿元，确保建成高速公路209公里、国省干线公路及旅游公路940公里，新改建农村公里3000公里，整治“畅返不畅”路段2271公里。

　　甘肃省交通运输厅要求各参建单位做好流程再造试点应用推广，抓好工程设计质量，切实推进品质工程创建；推动平安工地建设及考核管理工作标准化，各建设项目设置安全生产天数公示牌和工期倒计时公示牌；抽调专门人员，对农村公路“畅返不畅”、农村客运“通返不通”两项任务进行全覆盖系统核查；开展为期4个月的安全生产大排查、大整治、大提升专项行动。

　　一季度，甘肃交通运输服务能力稳步提升。《加快旅游公路建设重点任务分解方案》制定实施；全省新增ETC用户15.5万，完成全年计划任务的51.7%，提前实现交通运输部下达的ETC车载设备免费安装100%全覆盖和手机移动支付在高速公路人工收费车道100%全覆盖的目标任务；开展大件运输许可服务大走访活动，优化交通运输营商环境；天水至成县定制客运专线已试运营。

　　多方合作筹措资金

　　深化交通投融资改革，打好防范化解金融风险攻坚战，也是重点任务。甘肃交通在积极争取补助资金的同时，加快资金池、建养一体化、经营性租赁和融资租赁4种投融资模式落地，进一步解决项目资金短缺问题。

　　2月1日，甘肃6家省属国有企业签署了总规模63.5亿元的资金池合伙协议，目前已建立总规模达780.42公里、总投资1140.25亿元的资金池投资项目库。首期募集的20亿元资金将用于341国道二车项目、28省道灵华项目。

　　甘肃目前已制定实施《甘肃省普通省道、旅游公路及农村公路推行“建养一体化”示范引领工作方案》。在3月22日召开的甘肃交通政银企座谈会上，交通运输部门、金融机构与企业代表围绕投融资政策、建养一体化项目、交旅融合项目，展开了深入交流，嘉峪关、张掖、金昌3市和临洮、山丹等20个县开展了建养一体化模式试点项目签约。经营性租赁模式和融资租赁模式也正在加快落地。