近日，十九局三公司经营工作传出喜讯，收到辽宁省高速公路运营管理有限责任公司发出的中标通知书，以5.59亿元报价联合辽宁省交通规划设计院、辽宁交投公路科技养护公司及辽宁大通公路公司，成功将京哈高速沈山段路面及桥梁维修工程设计施工总承包工程收入囊中。这是该公司深耕高速公路路面大修工程市场所取得滚动成果。

　　十九局三公司从2002年开始承担沈山高速公路路面补修工程开始，逐渐形成了继路基、路面施工品牌之后的第三个高速公路产品。截止目前，该公司在高速公路大修施工领域共承建项目25项，总投资达20亿元，先后承建了铁四、本辽辽、阜朝、蚌固、渝黔、遂渝等高速公路路面的维修和大修施工，在辽宁、安徽、重庆等地还因为在建过程中的精细管理、创新创效、标准作业和安全规范等表现产生了区域滚动效应。

　　据悉，北京至哈尔滨高速公路是国家高速公路网中由北京出发的七条放射状路线之一，是东北地区公路交通运输的大动脉，是东北地区南下西进入关的重要通道，是东北三省与关内相互联系的最便捷通道。其中，沈阳至山海关段高速公路于1999年9月全线开通至今，已运营19年，达到了沥青路面设计的使用寿命，部分路段路面破损较严重。

　　十九局三公司此次中标主要承担2019至2020年京哈高速公路沈山段路面及桥梁维修工程，该标段全长82公里，桩号K301+667～K384+000，拟采用铣刨摊铺的方式处理桥面病害及车辙、破损严重路段的路面维修，共计完成原路面铣刨79万平方米、沥青混凝土106万平方米、改性乳化沥青粘层79万平方米、SBS改性热青粘层20万平方米、标线4万平方米，施工将经过四个收费站，分别为万家、前卫、绥中、沙后所，总工期549天。