5月28日，徐州地铁2号线首列车亮相徐州，接车活动在新区东车辆段顺利举行。
　　2号线首列车的正式交付，标志着2号线一期工程距离2020年通车运营又迈出了重要一步，是徐州轨道交通建设取得的又一重大阶段性成果。市政府赵立群副市长、陈刚副秘书长、宋小虎副主任参加接车仪式。
　　2号线列车项目于2017年9月启动，由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司负责整车制造，株洲中车时代电气股份有限公司提供牵引系统。
　　2号线电客车为四动两拖6辆编组B型车，采用全焊接铝合金鼓形车体，全线初期共配置车辆24列、144辆。列车全长约120米，车体最宽处约2.88米，车辆顶面距轨顶面高度约3.8米，额定载客量1500余人，超员情况下可达2000余人，最高运行速度80km/h。
　　徐州地铁2号线电客车内饰和外观方案延续了徐州1号线的整体造型。
　　在1号线美工方案的基础上，融合徐州“帝王之乡”特色，并在1号线的基础上改变色彩搭配，形成全新的外观及内饰方案。列车外观采用了楚汉黄为线路色，代表历史、繁荣、辉煌的寓意，体现悠久的两汉历史，展现了徐州悠久的文化特质。列车内饰设计融合了中国传统手工艺剪纸艺术及徐州市花紫薇花元素，配色清新和谐，富有诗意。
　　目前，2号线一期工程逐渐转入站后工程施工阶段，铺轨工程已全面展开，机电安装及装饰装修工程正逐步展开，全线土建工程完成约85%，铺轨工程完成约30%，常规机电工程完成约15%，系统机电工程完成约10%，装修工程完成约15%。计划2019年8月实现“洞通”，11月实现“轨通”，12月实现“电通”。
　　沿线各区及各职能部门相关负责人，南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司、株洲中车时代电气股份有限公司、中国铁建股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司相关负责人，市轨道公司主要及分管负责人参加上述活动。