2日，伴随着刀盘轰轰的旋转声，4号“巨无霸”盾构机在成都世纪城站-海昌路站1号风井接收端破土而出。这标志着成都轨道交通18号线的所有隧道全部打通,实现全线“洞通”。

　　这条全长66.71公里的成都轨道交通18号线，是连通成都主城区和成都天府国际机场、集市域快线和机场专线为一体的一条复合功能线。它既是国内首条设计时速140公里的轨道交通线，也是国内在建最长的城市轨道交通线路，共设车站13座。

　　据中电建成都建设投资公司副总工程师王国义介绍，该工程由中国电力建设股份有限公司和成都轨道交通集团共同投资建设，是国内轨道交通投资额最大的PPP项目。

　　继首台盾构机开始工作以来，建设人员已在这条线上连续作业800多个日夜。此次实现全线“洞通”后，成都轨道交通18号线工程将全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段。

　　王国义表示，截至目前，18号线全线14个铺轨基地，已正式启用11个，设计铺轨168.867公里，完成84.845公里，完成率过半；综合监控、气体灭火分别完成工作总量的20%、40%；通信工程完成18%，各项站后专业施工正在加速推进。