由山东高速集团投资建设的济青高速改扩建工程7月26日投入使用。作为连接济南和青岛两个城市的“黄金通道”，济青高速由4车道拓宽到8车道，通行速度与道路容量迎来大幅提升。这一工程自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座城市，全长309公里，设计时速120公里，总投资约298亿元。
　　改扩建后的济青高速成为山东首条8车道高速公路。山东高速集团有关负责人介绍，济青高速是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分，是我国最早修建并投入运行的高速公路之一。自1993年建成通车以来，济青高速为山东经济社会发展带来了巨大效益。但由于实际交通量远超设计交通量，交通拥堵现象日益严重。2016年6月，济青高速公路改扩建工程开工建设，在超饱和交通量下“边通车、边施工”。
　　据了解，济青高速改扩建工程大量采用了绿色节能新技术。参建单位中铁十四局有关负责人介绍，工程实现了旧沥青路面和废弃混凝土的100%再利用，节约钢材、砂石、沥青等材料超过10万吨。