2019年8月15日，经杭州市政府批复同意，杭临线将采用市区轨道交通线路编号方式统一命名，更名为地铁16号线；9月10日，16号线全线“洞通”；9月16日，地铁5号线后通段实现“洞通”。
　　施工期间，杭州市地铁集团克服了地质环境复杂、换乘站施工难度大、历史文物保护等难题，最终确保了地铁5号线后通段、16号线“洞通”目标按期实现。
　　16号线西起临安锦南新城站，东至余杭绿汀路站，设12座车站，全长35km，分为地下线和高架线。16号线开通后将在绿汀路站与地铁3号线、5号线换乘，把临安区与杭州主城区有机融合。
　　2014年12月16日《国家发展改革委关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复（发改基础[2014]2865号）》在浙江省杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群、浙中城市群建设城际铁路，线网规划包括23条线路、总里程1413公里。作为区域城际旅客运输骨干，城际铁路网络覆盖区域内70%以上20万人口以上城镇，形成区域中心城市与重要城镇、组团之间1小时交通圈。杭州都市圈规划建设杭州-海宁、杭州-临安、杭州-富阳、杭州-绍兴4个项目，总里程132.2公里。
　　杭临线属于《国家发展改革委关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复（发改基础[2014]2865号）》中的项目，按照批复，规划杭州至临安城际铁路自杭州绿汀路至临安玲三路，全长35.6km，建设时序为2015—2019年。
　　杭临线列车采用中车浦镇厂生产的B型鼓型电客车，升橙色，4节编组，3动1拖。