记者从省城际公司获悉，根据相关部门批复，西安北至机场城际轨道项目（以下简称“机场城际”）已具备开通运营条件。于（9月29日）中午12:30开始运营。其中，机场站（T5）暂未开通。
　　
　　机场城际项目是《关中城市群城际铁路规划（2014-2020年）》中的5条城际铁路之一，是我省“十三五”重点建设项目，投资概算约124.79亿元。线路途经西安市经开区，西咸新区的秦汉新城及空港新城，穿行机场规划T5航站楼，至终点机场西（T1、T2、T3），全长29.31公里。项目共设车站10座，车辆段1座，控制中心1座，其中，受西安咸阳国际机场三期规划的东航站楼（T5）建设时序影响，初期运营期间机场（T5）列车不停站通过，甩站运行。电客车采用“B2”型城轨电动客车，最高设计速度100km/h。全程用时33分钟，运营时间为6:00至23:00，后期根据客流实际情况调整列车上线数量和运营时间。在北客站（北广场）线路与西安地铁4号线同台换乘，可转乘西安地铁2号线。

　　机场城际轨道从北客站到机场终点站，全程用时33分钟，票价16元，可以使用售票机票卡、长安通以及支付宝微信二维码乘车，行车间隔为9分43秒，运营时间为6：00-23：00。列车与地铁运营时间完美衔接，抵达机场西（T1、T2、T3）后可步行无缝接驳航站楼。

　　机场城际10座车站中共有地下站3座，分别为北客站（北广场）站、机场（T5）站、机场西（T1、T2、T3）站；高架站6座分别为渭河南站、秦宫站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站和空港新城站；地面站秦汉新城站。由于T5航站楼2022年方可投入使用，机场城际开通伊始，机场（T5）站将甩站运营，其他9个站点全部开放。

　　游客和市民可根据需要在北客站换乘地铁二号线或者四号线。开通后，机场城际线北客站（北广场）将与西安地铁四号线同台换乘，与西安地铁二号线通过通道换乘，与高铁站通过二号线及通道换乘。