小编语

　　备受瞩目的深中通道隧道工程目前进展十分顺利。12月10日，首个钢壳沉管完成浇筑，并攻克沉管纵移难题移至浅坞区进行下一步作业，为海底沉管隧道安装打下了坚实基础。12月14日，深中通道所使用的Gina止水带即将在青岛新增生产线，开始在中国本地生产Gina止水带。


　　Gina止水带是大型环状止水带的一种，是目前世界公认质量最为优异的止水带之一。止水带是两个管节间接头密封防水及安全的关键构造物——其作用与保温杯用橡胶密封圈相似，Gina止水带安装在待装管节的A端，与已安管节的B端对接、挤压，使管节接头水密，利用天然橡胶高弹性和压缩变形的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而有效紧固密封，防止漏水渗水。


　　Gina止水带是管节接头防水的主要构件，也是第一道防线。Omega型橡胶止水带是管节接头的第二道防线，因为其形状与受水压后的拉力线形状相吻合而备受青睐。


　　作为沉管隧道的关键构件之一，Gina止水带（主密封）将与Omega止水带（次级密封）一起安装于沉管隧道的管节之间。深中项目所使用的Gina止水带单条长度约为114.25米，安装在沉管管节端头的端钢壳上（为不可更换的永久构件），与Omega止水带（可更换构件）配合使用，共同构成柔性管节接头防水系统，有利于隧道整体受力，能够吸收由地震、温度差异、混凝土收缩徐变、基础差异沉降、不均匀回淤等作用引起的应力，保证所有管节间严丝合缝、滴水不漏，为沉管隧道提供百年的质量保证。


　　日前，特瑞堡航运与基建业务部宣布将在特瑞堡海洋工程（青岛）有限公司工厂新增Gina生产线，并开始在中国本地生产Gina止水带。


　　至此，特瑞堡航运与基建业务部除了向深中通道供应Gina止水带、Omega止水带外，还与中国交通建设公司以及广州打捞局签署了合作协议，计划日后同时启动荷兰与中国青岛的工厂向更多的工程项目提供Gina止水带。

　　特瑞堡航运与基建业务部总裁Richard Hepworth在接受采访时表示：“以往我们都是在里德凯尔克工厂设计和制造Gina止水带。随着青岛工厂的发展壮大，凭借我们在荷兰长期积累的经验、丰富的专业知识和工程技术，中国的各项工程项目都能从中获益。青岛工厂一直致力于支持业务部开发可以提高安全、效率和可持续性的创新型高性价比解决方案。通过提升青岛工厂的生产能力，以满足中国乃至世界上一些规模最大、要求最严苛、复杂度日益增加的基础设施项目的需求，为用户提供本地支持服务并优化周转时间。”

　　特瑞堡里德凯尔克工厂为全球几乎所有沉管隧道设计和提供隧道密封解决方案已超过60年，为中国的沉管隧道项目设计和提供隧道密封解决方案也已有近30年，广州珠江隧道就是特瑞堡在中国参与建设的第一条沉管隧道。在此基础之上，特瑞堡青岛工厂将继续为中国市场提供服务，同时里德凯尔克工厂将继续向世界其他各地供应产品。


　　敬请期待

　　在12月14日的启用庆典上，来自国内隧道建设的相关领导和专家将现场见证青岛工厂生产的第一批Gina止水带。隧道网也将赴现场对Gina生产线的启动庆典进行报道，敬请期待！

　　特瑞堡青岛工厂还为中国市场提供船用护舷、航运技术和其他基础设施密封、防护、减震产品。