12月12日，徐州火车站站3号线主体结构顺利封顶，成为全线第10座封顶的车站。
　　徐州火车站站为1号线和3号线的换乘车站，车站位于复兴北路与大马路交叉口，采用通道换乘，其中1号线徐州火车站主体结构于2017年7月13日顺利封顶。3号线徐州火车站站为地下二层岛式站台车站，站台宽14m，车站主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，结构外包全长为294.6m，标准段宽度为22.7~23.35m，站台中心里程处深约16.73m，覆土深度为3.25m，采用半盖挖顺筑法施工，南端为盾构始发井，北端为盾构接收井，车站共设2个出入口、2组风亭。历时1年7个月，该站主体结构最终顺利实现封顶。