2019年12月29日上午，重庆轨道交通1号线尖璧段、环线西南半环竣工活动举行，并开通试运营。这标志着轨道交通不但在中心城区有力地发挥缓堵保畅的骨干作用，还将进一步向外延伸城市发展骨架，对加快构建成渝城市群互联互通的交通基础设施网络，加快推动主城区都市圈融合发展提供有力支撑。

　　重庆轨道交通尖璧段起于轨道交通1号线尖顶坡站，穿越缙云山，终点至璧山区璧山站，设璧山车辆基地。

　　线路全长6公里，该线路与轨道交通1号线贯通运营。

　　该线路计划12月30日14时开通试运营，运营时间为6:30～22:30，行车最小间隔3分钟，从璧山至大学城只需5分钟，至重庆主城商圈仅需半小时左右。

　　这将极大带动沿线工商业、旅游、地产、养老等功能布局优化和中心城区人口向外疏解，推动璧山交通运输方式“多元化”发展步伐，强化璧山与主城区产业协作协同，逐步形成横向错位发展、纵向分工协作的高质量发展格局。

　　重庆轨道交通环线工程为轨道交通基本线网的重要组成部分，是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，本次开通的环线西南半环（海峡路—二郎）线路长度10公里，本次开通站点分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站及二郎站共5座车站，开通后将与环线东北半环（海峡路段—重庆北站—重庆图书馆）贯通运营，该线路计划12月30日14时开通试运营，运营时间为6:30～22:30，行车最小间隔3分钟。