3月2日，在兰海高速重庆至遵义段扩容工程桐梓隧道施工现场，工人们正在进行隧道开挖等作业，一派繁忙而有序的施工场景。

桐梓隧道是兰海高速重遵扩容工程最长的一座隧道,也是贵州省内第一长隧道。该隧道起于桐梓县楚米镇,止于马鬃苗族乡,全长约10.5公里。

兰海高速重遵扩容项目8标承担了桐梓隧道出口段4.5公里施工任务。受疫情的影响，该隧道复工时间延迟了近20天。为了抢抓工期，施工方通过就近调配人力资源、24小时不间断作业等方式，补齐施工进度。

中交集团一公司桐梓隧道8标项目安全总监逯啟凯在接受采访时说，该公司通过省内就近调剂内部人力资源，同时吸纳桐梓县内专业一线工人来解决人员短缺的问题。“目前本标段负责的主洞有3个作业面同时施工，每天可掘进8至9米，斜井建设全部完成，主洞开凿建设完成1.5公里。”逯啟凯说道。

桐梓县积极对对境内在建高速项目统筹协调，兰海高速重遵扩容工程在桐梓境内13个标段已实现全部复工，预计2022年年底完工通车。据桐梓县高速公路建设领导小组办公室征拆科科长王波介绍，从2月10日起，该县就对桐梓境内的在建高速公路项目的复工复产的协调服务工作进行了统筹安排和部署，通过网格化服务，进行任务分解、责任到人，全力以赴的做好高速公路项目的协调服务工作，把耽误的时间抢回来，把遭受的损失补回来。