3月3日，徐州地铁2号线施工正在有序往前推进。在2号线施工现场看到挖掘机、雾炮车等重型机械轰鸣运作，工人们戴着口罩和安全帽在开挖的基坑穿梭忙碌。

据了解，物资市场站主体结构及内部施工已完成，目前进行的是车站附属施工中2组风亭建设，包括其中1号风亭的基坑土方开挖，和2号风亭桩基施工。

未来，它们将成为物资市场站的“呼吸机”，将地上的新鲜空气送到地下车站，将车站内的污浊空气送到地上，实现空气流通。在物资市场站的附属施工中属于关键一环。施工难度大，加上疫情用工难，成为项目施工进程中的拦路虎。

项目经理告诉表示在复工之初，他们优先启用春节期间留在项目的管理人员和工人，同时调整人员配置，优先选用徐州及其周边非疫区施工人员。目前2号线一期工程土建04标，管理人员有43人，施工人员210人，后续随着工程的进一步开展，工人数量将达到300余人，基本满足施工需求。

备受关注的2号线整体施工进程又到哪一步了呢？

目前2号线土建工程已进入全面收尾阶段，其中20座车站已全部封顶，17条区间已贯通，附属工程已完成约65%。

站后工程已进入攻坚阶段，其中鼓楼区段物资市场站往北、云龙区段七里沟站往东铺轨已完成，文博园站以东常规机电安装及装饰装修工程完成85%。

目前2号线已全面复工，截止昨日已到岗人员3400人。关于防疫方面，轨道公司已组织监理、施工等多家单位对疫情防控、安全复工进行了全面检查，对检查出的问题及时进行了整改。

施工现场采取包车返岗、就近招收本市劳务人员等措施有序推进复工工作。施工现场采取体温测量、入场登记、重点场所消毒、食堂分餐等多项措施全力抗击疫情。