在经过充分的调试和准备后，宁句城际轨道交通句容站右线盾构机成功始发，将站内同时掘进盾构机数量增至2台，为全线工程建设按下了“快进键”。

在句容站的施工现场，工作人员正在观察工作中的2台盾构机的数据，及时了解盾构机的运转状态，保障机械的正常运转。工作人员告诉记者，目前左线的盾构机已经掘进了74环，满足了右线盾构机始发要求。盾构掘进过程中，同步注浆以及推力会对周边土体造成挤压，2台盾构机纵向距离过近就会互相影响，容易造成地面塌陷或者地面隆起，为了地面建筑物和地下管线的稳定，所以两台盾构机纵向距离一般是70-80m，满足2台盾构机同时掘进条件。据了解，句容站包含一站一区间，盾构机自句容站始发沿宁杭南路中线掘进至盾构井接收，区间长888.11m，区间覆土厚度10.6~22.2m，区间地质大部分位于中风化粉砂质泥岩，针对地质结构特点，工区筛选出适合施工的盾构机械。

项目使用的是中建装备φ6.48m直径盾构机。针对区间地层项目联合盾构，厂家专门为盾构机量身配备了相应的刀具，平均每个月可以掘进200m左右，项目计划于2020年8月下旬双线贯通。句城际轨道交通五工区总长2603.3米，目前已完成6段主体结构封顶，主体整体完成38%，预计今年8月中旬完成全部主体结构。