3月17日，世界最长高速公路隧道--新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目（简称乌尉项目）天山胜利隧道正式复工。

天山胜利隧道全长约22公里，海拔3200米，作为G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目控制性工程，是全世界最长的高速公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”方案，隧道最大埋深1112.6米，地质条件复杂，存在岩爆、突涌水、高地应力、围岩大变形等不良地质，安全风险及管理难度非常大。乌尉项目全长318.5km，全线采用高速公路标准建设，双向四车道，项目紧临天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，沿线多次穿越国家级自然保护区、公益林等旅游与自然保护区，对生态与环保要求极高。

乌尉项目是目前国内在建最大的高速公路PPP项目，是新疆维吾尔自治区重点项目，项目概算总投资额约760亿元。建设将由乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末三条线路五段公路组成，线路总长度1308千米。

据了解，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目天山胜利隧道计划工期6年。今年进度计划完成主洞进尺1760米，中导洞进尺460米、3000米。天山胜利隧道建成后将成为全世界最长高速公路隧道，为高寒海拔特长隧道施工积累宝贵经验，同时项目建成后将打通天山南北的交通运输屏障，成为连接南北疆之间安全、舒适、快捷、高效的公路运输通道，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，完善国家和自治区高速公路网，促进地区经济发展和沿线优势资源开发，改善人民群众的交通出行条件，实现新疆社会稳定和长治久安总目标具有重要意义。

项目建成后，乌鲁木齐到库尔勒的车程将从7个多小时缩短至3小时左右。