桐新高速本月全面动工开建连接新蒲、汇川、绥阳、桐梓，全长72.8公里设计时速100公里/小时沿途设6处互通式立交。

记者在桐梓至新蒲高速公路项目施工现场看到，施工人员们放弃休息，抢抓工期，加快推进前期工作。施工方介绍，本月内桐新高速将全面动工。

而在绥阳县洋川街道境内，作为桐新高速第三标段重要临时建设内容的三号拌和站，已经进入生产阶段。

据了解，桐新高速与金仁桐高速公路顺接，起于遵义市桐梓县，途经汇川、绥阳，止于新蒲新区；项目工可估算总投资123.90亿元，初设路线全长72.834公里，其中桐梓县境内12.928km，汇川区境内3.68公里，绥阳县境内44.075公里，新蒲新区境内12.152公里。

项目起点位于桐梓县西南的鱼池，与金仁桐高速顺接，经桐梓茅石、绥阳枧坝、洋川、郑场，至新蒲新区永乐，在骊龙接湄石高速机场联络线，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。

据了解，桐梓至新蒲高速公路项目地处黔北高原北部，所经过的区域峡谷、溪流较多，地形地貌复杂。全线共设置桥梁43座总长20.14公里、涵洞42道、隧道20座31.32公里、互通立交6处（茅石、枧坝、桑木坝、绥阳东、郑场、永乐）、分离式立交57处。桐新项目桥隧比达70.7%，其中，隧道占比43%，桥梁占比27.7%。

桐梓至新蒲高速公路是《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》要求2018～2020年开工建设的重点项目之一。项目工程可行性研究报告于去年9月通过专家评审。

桐梓至新蒲高速公路项目的修建，不仅可以改善沿线群众的出行条件，同时有助于缓解遵义绕城高速青山至檬梓桥段的交通压力。