6月2日12时58分，谦诚桩工参建汕汕铁路项目变截面挤密螺纹桩工程施工现场晴空万里，在礼炮声中，谦诚桩工自有第三台桩机设备（8号机）顺利开钻，南沙工程指挥部指挥长黄继勇参加开钻仪式，甲方中铁广州铁路局汕汕铁路分区经理、监理代表等到场见证指导。


　　汕汕铁路起自广梅汕铁路汕头站，终至厦深铁路汕尾站，正线全长约162.750km，是广东省重点工程，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。建成通车后，将与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。在该项目的施工建设中，谦诚桩工承揽的是自主研发专利技术变截面挤密螺纹桩及变径桩的软基施工，中标总产值2200余万元。自3月份进场至今，项目团队克服疫情防控、雨季施工等重重困难，共完成变截面挤密螺纹桩16万余延米，完成产值800余万元，多次受到谦诚桩工表彰，被郭克诚董事长称赞“是一个团结向上、拼博努力、成绩卓著的团队”！


　　在开钻仪式现场，项目经理王晓东表示，华南地区正值雨季，要以新投入设备的开工为新起点，持续强化危机意识、争先意识，充分发扬蚂蚁精神，不怕千辛万苦，凝心聚力抓好施工，迎难而上、全力以赴创造雨季施工条件，全面掀起雨季施工热潮。相信在总包方的大力支持和谦诚桩工领导的殷切关心下，汕汕铁路项目变截面挤密螺纹桩工程一定能够如期圆满完工，为谦诚桩工交上满意答卷，为汕汕铁路建设做出新的更大贡献。