8月11日，市级重点建设工程曾家岩北延伸穿越内环新增通道工程项目（以下简称“曾家岩项目”）一标段火凤山隧道左线安全顺利施工至终点桩号里程。这是继今年5月火凤山隧道右线开挖完成后的又一个重要里程碑，标志着曾家岩一标段项目推进又一次取得突破性进展。

据介绍，曾家岩项目起于人兴路刘家院子立交，左线接现状刘家院子立交C匝道处，右线接人兴路，终点止于园博园东路。曾家岩项目设置两处连接线，分别为金开大道连接线和金州大道连接线，介于主城都市区中心城区进出两江新区的快速路四纵线、五纵线之间，是设计为南北双向六车道的城市主干道。自2018年初动工建设后，曾家岩项目三个标段均按照节点计划稳步推进。

火凤山隧道左线施工是曾家岩项目一标段的重难点、控制性工程之一，隧道左线长900米，右线长870米，设计为双向六车道，由进口单端掘进，采用三台阶弧形导坑法开挖。地质条件均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，紧邻电力铁塔，下穿建筑物，左线隧道洞身临近洞顶鱼塘，洞口紧邻内环及机场路且位于高边坡位置，便道修建困难，安全风险高，施工难度大。

目前，曾家岩一标段火凤山隧道左线的开挖顺利完成，标志着项目后期施工驶入快车道。曾家岩项目整体计划在2022年底竣工投用。项目建成后，不仅将服务于两江新区人和组团、鸳鸯组团的交通需求，疏散人和区域内古木峰立交-民安大道-人和立交-人和大道四纵线的部分车流，还将进一步完善新区整体路网架构。